Slipkoppeling Instellen - Reely Rat Max Bedienungsanleitung

e) Slipkoppeling instellen
De slipkoppeling beschermt de tandwielkast tegen overbelasting bij het rijden op bijvoorbeeld bijzonder ruw terrein.
Bovendien wordt door een overeenkomstige instelling van de slipkoppeling voorkomen dat het voertuig door het hoge
toerental van de borstelloze-aandrijving bij het starten over de kop slaat.
De fabrikant heeft al een zo goed mogelijke instelling geselecteerd. Verander deze daarom niet zonder
reden.
Door zeer veelvuldig wegrijden op vol vermogen op een stevige ondergrond kunnen kan de slipkoppeling na verloop
van tijd slijten, waardoor eventueel een afstelling van de slipkoppeling moet worden uitgevoerd. Verder kunnen
professionele bestuurders de slipkoppeling overeenkomstig het gewenste optrekgedrag op een bepaalde ondergrond
instellen.
Als u de instelling wilt veranderen, ga dan als volgt te werk:
Trek de twee clips (A) naar buiten en verwijder de stofkap (B).
De slipkoppeling kan worden ingesteld door aan de
zeskantmoer (C) te draaien.
Door het draaien naar rechts met de klok mee komt er meer
aandrijfvermogen op de tandwielkast, als u naar links draait
tegen de klok in vermindert de krachtoverbrenging (steeds
gezien van achter het voertuig).
Als de slipkoppeling te vast ingesteld wordt, wordt
het aandrijfvermogen volledig overgedragen en kan
de slipkoppeling zijn werk niet doen.
Dit kan het differentieel beschadigen en bovendien
bestaat het gevaar dat het voertuig bij een te
harde ondergrond vanwege het grote koppel van
de borstelloze motor bij het wegrijden over de kop
slaat.
Als de slipkoppeling te "zacht" ingesteld wordt,
zal de slipkoppeling snel slijten. Bovendien zal
het voertuig slecht accelereren of helemaal niet
bewegen (de slipkoppeling draait door).
Verstel de slipkoppeling alleen in zeer kleine stappen (max. 1/4 slag) en test vervolgens het gedrag van
het voertuig bij het wegrijden. Maak in elk geval een notitie van de uitgevoerde wijziging, zodat u deze zo
nodig weer ongedaan kunt maken.
123