Einlagern; Vorbereitungen Für Das Einlagern - Triumph Explorer XR Benutzerhandbuch

EINLAGERN

Vorbereitungen für das
Einlagern
Reinigen und trocknen Sie das gesamte
Motorrad gründlich.
Befüllen Sie den Kraftstofftank mit
bleifreiem Kraftstoff der richtigen Sorte
und fügen Sie einen Benzin-Stabilisator-
zusatz hinzu (falls verfügbar). Befolgen
Sie dabei die Anleitung des Stabilisator-
Herstellers.
Warnung
Benzin ist extrem leicht entzündlich
und unter bestimmten Umständen
auch explosiv. Schalten
Zündung aus. Rauchen Sie nicht.
Vergewissern Sie sich, dass der Bereich
gut belüftet und frei von sämtlichen
Flamm- oder Funkenquellen ist. Dies
schließt sämtliche Geräte ein, die über
eine Pilotflamme verfügen.
Entfernen Sie die Zündkerze von jedem
Zylinder und geben Sie einige Tropfen
(5 ml) Motoröl in jeden Zylinder. Bedecken
Sie die Zündkerzenöffnungen mit einem
geeigneten Tuch oder Lappen. Stellen Sie
den Motorstoppschalter auf EIN und
drücken Sie den Starterknopf für einige
Sekunden, um die Zylinderwand mit Öl zu
überziehen. Setzen Sie die Zündkerzen ein
und ziehen Sie sie fest. Anzugsmoment
12 Nm.
Wechseln Sie Motoröl und Filter (siehe
Seite 154).
Überprüfen Sie den Reifendruck und
passen Sie ihn bei Bedarf an (siehe
Seite 204).
Bocken Sie das Motorrad auf einem
Ständer auf, so dass beide Räder über
dem Boden schweben. (Falls das nicht
möglich ist, stellen Sie es mit Vorder- und
Hinterrad auf Bretter, um Feuchtigkeit
von den Reifen fernzuhalten.)
Sprühen Sie
sämtliche unlackierten Metallflächen, um
sie vor Rost zu schützen. (Es gibt eine
große Zahl von Produkten auf dem
Markt. Ihr Händler kann Sie vor Ort
beraten.) Verhindern Sie, dass Öl auf
Kunststoffteile, Bremsscheiben oder in
die Bremssattel gelangt.
Vergewissern Sie sich, dass das Kühl-
system mit einer 50% Mischung aus Kühl-
Sie die
mittel und destilliertem Wasser gefüllt ist
(siehe Seite 157). (Beachten Sie dabei, dass
das von Triumph gelieferte HD4X Hybrid-
OAT-Kühlmittel fertig angemischt ist und
nicht verdünnt werden muss.)
Bauen Sie die Batterie aus und lagern Sie
sie an einem Ort, an dem sie nicht
direktem Sonnenlicht, Feuchtigkeit oder
Frost ausgesetzt
Einlagerung des Motorrads sollte sie etwa
alle zwei Wochen langsam (mit einem
Ladestrom von einem Ampere oder
weniger) geladen werden (siehe Seite 181).
Lagern Sie das Motorrad in einem
kühlen, trockenen Bereich ohne direkte
Sonneneinstrahlung und mit minimalen
täglichen Temperaturschwankungen.
Decken Sie das Motorrad mit einem
geeigneten porösen Überzug ab, damit
sich kein Staub und Schmutz auf dem
Fahrzeug absetzen kann. Vermeiden Sie
dabei die Verwendung von Kunststoff
oder ähnlichen, nicht atmungsaktiven,
beschichteten
Luftaustausch einschränken, so dass sich
Wärme und Feuchtigkeit stauen können.
Einlagern
Korrosionsschutzöl auf
ist. Während der
Materialien, die den
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