Allgemeine Informationen
Antischlupfregelung (TC)
Warnung
Antischlupfregelung und optimierte
Kurven-Antischlupfregelung sind kein
Ersatz für einen den herrschenden
Straßen-
und
Wetterverhältnissen
angemessenen Fahrstil. Die Systeme
können einen Traktionsverlust nicht
verhindern beim:
•
Einfahren in Kurven mit zu hoher
Geschwindigkeit
•
Beschleunigen bei starker
Schräglage
•
Bremsen.
Antischlupfregelung und optimierte
Kurven-Antischlupfregelung
nicht verhindern, dass das Vorderrad
wegrutscht.
Werden die vorstehenden Hinweise
nicht beachtet, kann dies zum Verlust
der Kontrolle über das Motorrad und
zu einem Unfall führen.
Alle Explorer Motorräder sind mit einer
Antischlupfregelung (TC) ausgestattet.
TC ist ein System, das beim Beschleu-
nigen auf nassen und glatten Straßen-
belägen hilft, die Traktion aufrechtzuer-
halten. Wenn Sensoren feststellen, dass
das
Hinterrad
die
Traktion
(rutscht), greift das TC-System auf die
Motorleistung zu und modifiziert sie, bis
die Traktion des Hinterrads wieder-
hergestellt ist.
Während
die
Antischlupfregelung
arbeitet, blinkt die TC-Kontrollleuchte,
und das Motorgeräusch ändert sich
möglicherweise.
Für vollständige Einzelheiten zur Funktion
der TC-Kontrollleuchte, siehe Seite 32.
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Optimiertes Kurven-TC
Folgende Explorer Modelle sind mit dem
optimierten Kurven-TC ausgestattet:
•
Explorer XR
•
Explorer XR
•
Explorer XR
•
Explorer XC
•
Explorer XC
•
Explorer XC
Die
Optimierte
fregelung wurde dafür entwickelt, dem
Fahrer eine größere Kontrolle für den
Fall zu geben, dass die Antischlup-
fregelung aktiviert wird, während das
Motorrad in einer Kurve liegt.
Das System überwacht ständig den
Neigungswinkel
können
passt
das
Antischlupfregelung so an, wie es am
besten ist, um in der Kurve die Traktion
des Hinterrads aufrechtzuerhalten.
Hinweis:
•
TC und optimiertes Kurven-TC (falls
vorhanden) funktionieren möglicher-
weise nicht, wenn eine Fehlfunktion
am ABS-System vorliegt. In dieser
Situation leuchten möglicherweise
die ABS- und TC-Warnleuchte und
die MIL.
verliert
X
-LRH
X
T
X
-LRH
X
A
Kurven-Antischlup-
des
Motorrads
und
Interventionsniveau
der