Einbauen der Batterie
Warnung
Stellen Sie sicher, dass die Batterie-
pole
den
Motorradrahmen
berühren, da dies zu einem Kurzschluss
oder Funkenschlag führen kann, der
die Batteriegase entzünden und ein
Verletzungsrisiko schaffen könnte.
Setzen
Sie
die
Batterie
Batteriekasten.
Klemmen Sie die Batterie wieder an, das
Pluskabel (rot) zuerst.
Tragen Sie zum Schutz vor Korrosion
eine leichte Fettschicht auf die Klemmen
auf.
Versehen Sie den Pluspol mit seiner
Schutzkappe.
Bringen Sie die Batterielasche wieder an.
Bringen
Sie
die
Abdeckung
Fahrgestell-Steuergeräts wieder an und
befestigen Sie sie mit der Flügelmutter.
Ziehen
Sie
die
Flügelmutter
Anzugsmoment 1,25 Nm.
Bauen Sie den Fahrersitz wieder ein.
Hinweis:
•
Nach dem Wiederanschließen der
Batterie muss:
•
Die auf Seite
89
beschriebene Rekali-
brierung des TSAS-System (falls
vorhanden) abgewartet werden.
Wartung und Einstellungen
Sicherungskästen
Ersetzen Sie durchgebrannte Siche-
nicht
rungen stets mit neuen Sicherungen
der richtigen Stärke (gemäß Angaben
auf dem Sicherungskastendeckel) und
verwenden
Sicherungen. Die Verwendung einer
falschen Sicherung kann zu einer
in
den
elektrischen Störung und in der Folge
zu Schäden am Motorrad, zum Verlust
der Kontrolle über das Motorrad und
zu einem Unfall führen.
Hauptsicherung
Die 40-A-Hauptsicherung befindet sich
unter dem Fahrersitz und hinter der
Sitzbrücke.
Um Zugang zur Hauptsicherung zu
erlangen, muss der Fahrersitz ausgebaut
des
werden.
1
fest.
ciuu_2
1.
Hauptsicherung
Warnung
Sie
niemals
stärkere
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