Anschluss Der Bremse (X14:13/14/15); Pe-Anschluss (Schraube M4); Maßnahmen Zur Elektromagnetischen Verträglichkeit - SEW-Eurodrive MOVI-C Betriebsanleitung

7.5

Anschluss der Bremse (X14:13/14/15)

ACHTUNG
Falscher Anschluss der Bremse (X14:13/14/15) an das Bremsmodul.
Mögliche Zerstörung des Bremsmoduls.
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Der Anschluss der Bremse (X14:13/14/15) mit Push-in-Anschlusstechnik muss fol-
gende Bedingungen erfüllen:
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Schließen Sie die Bremse folgendermaßen am Bremsmodul an:
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7.6

PE-Anschluss (Schraube M4)

Der PE-Anschluss (Schraube M4) muss folgende Bedingung erfüllen:
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7.7 Maßnahmen zur elektromagnetischen Verträglichkeit
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Achten Sie unbedingt auf den korrekten Anschluss der Bremse an das Brems-
modul (siehe Kapitel "Schaltbilder" (→ 2 50)).
Kabelquerschnitt: 0.75 mm
maximale Kabellänge: 200 m
Bremsen mit Zweispulensystem (3-Leiter-Technik) von SEW‑EURODRIVE:
– Teilspule (TS): X14:14 (weiß)/X14:15 (blau)
– Beschleunigerspule (BS): X14:13 (rot)/X14:14 (weiß)
Bremsen mit Einspulensystem (2-Leiter-Technik):
– Spule: X14:13/15
Anziehdrehmoment: 1.4 – 1.6 Nm
Die Steuerleitungen müssen EMV-gerecht verlegt werden. Beachten Sie dazu die
folgenden Hinweise.
– Beachten Sie die für die Anwendung jeweils gültigen Vorschriften und die Hin-
weise in der Betriebsanleitung des Umrichters.
– Wenn Sie die Steuerleitung 2-kanalig beschalten, müssen Sie die entsprechen-
den Leitungen in gleicher Länge eng nebeneinander verlegen.
Wenn Sie Hybridleitungen einsetzen, sind die Motor- und Bremsleitungen beidsei-
tig zu schirmen. Bei unzureichender Schirmwirkung können HF-Störspitzen auf die
Bremsenleitung wirken. Als Folgefehler kann das sichere Bremsmodul SBM über-
lastet sowie die Bremsspule beschädigt werden. Legen Sie daher den inneren und
äußeren Schirm der Leitungen am Umrichter und am Motor korrekt auf.
Verlegen Sie Leistungskabel wie Motorleitung, Zwischenkreisleitung, Energiespei-
cherleitung und Bremsleitung getrennt von der Netzzuleitung und den Steuerlei-
tungen.
Weitergehende Informationen zu EMV-Maßnahmen erhalten Sie im Handbuch
"Auszug aus Praxis der Antriebstechnik, EMV in der Antriebstechnik – EMV-ge-
rechte Installation in der Praxis". Das Dokument können Sie unter www.sew-
eurodrive.com herunterladen.
Betriebsanleitung – Sicheres Bremsmodul SBM für Schaltschrank-Einbau
Anschluss der Bremse (X14:13/14/15)
2 2
– 2.5 mm
Elektrische Installation
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