Digitalausgang Status (X20:7); Reaktionszeit Bis Zum Öffnen Der Bremse - SEW-Eurodrive MOVI-C Betriebsanleitung

Technische Daten
12

Digitalausgang STATUS (X20:7)

12.8 Digitalausgang STATUS (X20:7)
12.9 Reaktionszeit bis zum Öffnen der Bremse
88
Betriebsanleitung – Sicheres Bremsmodul SBM für Schaltschrank-Einbau
Der Digitalausgang STATUS (X20:7) ist für alle SBM‑Baugrößen verfügbar.
HINWEIS
Bei einer Signalquelle mit Testpulsen am Digitaleingang DB00 oder am sicheren Di-
gitaleingang SBC (bei eingelegten Brücken zwischen OUT und DB00) werden die
Pulse an den Digitalausgang STATUS geleitet. Diese Testpulse müssen bei der Aus-
wertung des Signals STATUS berücksichtigt und ggf. gefiltert werden. Beachten Sie
dazu die Angaben im Kapitel "Anforderung an die sichere Ansteuerung".
STATUS (X20:7)
Eigenschaften DC-24-V-Signalpegel gemäß EN 61131-2, Typ 3
Signalpegel •
•
Bezugsmasse GND
Ausgangsstrom < 50 mA
Eingangskapazität < 1 μF
Anschluss Push-in-Anschlusstechnik
Kabelquerschnitt 0.5 mm
Zulässige Kabellän- 30 m
ge
Die Reaktionszeit zum Öffnen der Bremse über den sicheren Digitaleingang SBC oder
den Digitaleingang DB00 setzt sich aus der Summe folgender Zeiten zusammen:
• Reaktionszeit des Bremsmoduls
• Schaltzeit der Bremse
Reaktionszeit Bremsmodul
Dauer vom Einschal- ≤ 20 ms
ten der DC-24-V-
Spannung am siche-
ren Digitaleingang
SBC oder am Digi-
taleingang DB00 bis
zum Einschalten der
Bremsenspannung.
Logisch "0" = Eingang LOW: DC -3 V bis +5 V (< 1.5 mA)
Logisch "1" = Eingang HIGH: DC +11 V bis +30 V (> 2 mA)
2 2
– 1.5 mm
Schaltzeit der Bremse
• Bremsen von SEW‑EURODRIVE mit Zweispu-
lensystem (3-Leiter-Technik):
Verwenden Sie die Bremsenansprechzeit t
Schnellerregung. Die Zeiten finden Sie in der
zur Bremse gehörenden Dokumentation.
• Bremsen mit Einspulensystem (2-Leiter-Tech-
nik):
Verwenden Sie die Bremsenansprechzeit ge-
mäß der zur Bremse gehörenden Dokumentati-
on.
für
1,II