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Bedienung
(3): Am hinteren Bedienfeld für den Tastbe-
trieb (Variante). Das Bedienfeld kann sich ent-
weder hinten links oder hinten rechts am Flur-
förderzeug befinden.
Nothammer
Der Nothammer dient zur Rettung des Fah-
rers, wenn er in der Kabine in einer Gefahren-
situation eingeschlossen ist, z. B. wenn das
Flurförderzeug in einem zu engen Regalgang
steht und sich die Kabinentür nicht mehr öff-
nen lässt.
Mit dem Nothammer können Glasscheiben
aus Einscheiben-Sicherheitsglas relativ sicher
eingeschlagen werden, um die Flucht oder
Rettung aus dem Gefahrenbereich zu ermögli-
chen.
Nothammer verwenden
VORSICHT
Beim Zerschlagen von Glas besteht Verletzungsge-
fahr durch Glassplitter!
Wenn man die Kabinenscheibenzerschlägt, können
Glassplitter in das Gesicht spritzen und dort Haut
und Augen durch Schnittverletzungen schädigen.
– Das Gesicht beim Zerschlagen einer Scheibe
durch die Armbeuge des freien Arms abdecken
und abwenden.
– Nothammer am Griff aus der Halterung zie-
hen.
– Mit einer der beiden Metallspitzen am Kopf
des Nothammers kräftig gegen die Scheibe
schlagen, bis sie zerbricht.
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Verhalten in Notsituationen
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