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Thermische Auslastung - SEW-Eurodrive CMP ELVCD-E Betriebsanleitung

Dezentraler kleinspannungs-servoantrieb
Inhaltsverzeichnis

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Technische Daten
11
Kennlinien
11.6.6

Thermische Auslastung

11.6.7
Thermische Kennlinien
Thermische Auslastung CMP50S ELVCD
122
Betriebsanleitung – CMP ELVCD-E
Die folgende Tabelle zeigt die mögliche thermische Auslastung des Antriebs im moto-
rischen S1-Betrieb bei 40 °C:
Motor Typ Ausführung
Antrieb
Am Umrichter
montiert
CMP50S
Motornahe
Montage
Am Umrichter
montiert
CMP50M
Motornahe
Montage
Die folgenden Diagramme zeigen die mögliche thermische Auslastung der Antriebe im
Betrieb mit generatorischen Sequenzen. Bei Einsatz eines externen Brems-Choppers
und Bremswiderstands können Sie die Chopperverlustleistung bis auf 0 W reduzieren
 (→ 2 38).
1.1
1.0
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0
P
Mittlere Chopperverlustleistung
Verlustleistung
Chopper
P
V
3000 min
0 W
0.75 Nm
7.5 W
0.63 Nm
15 W
0.63 Nm
0 W
0.95 Nm
7.5 W
0.95 Nm
15 W
0.95 Nm
0 W
1.05 Nm
7.5 W
0.88 Nm
15 W
0.50 Nm
0 W
1.50 Nm
7.5 W
1.30 Nm
15 W
1.1 Nm
5
10
P / W
Motornennmoment
M
N
bei
bei
-1
-1
1500 min
200 min
0.80 Nm
0.80 Nm
0.70 Nm
0.70 Nm
0.45 Nm
0.45 Nm
1.05 Nm
1.05 Nm
1.00 Nm
1.00 Nm
1.00 Nm
1.00 Nm
1.10 Nm
1.15 Nm
0.99 Nm
1.01 Nm
0.71 Nm
0.74 Nm
1.50 Nm
1.50 Nm
1.40 Nm
1.40 Nm
1.2 Nm
15
20
17437928203
bei
-1
1.2 Nm
25

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