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Schaden an der Kappe

Das Motorfliegen beeinhaltet schnell bewegende Teile, wie ein drehender Propeller und
heißer Motor. Manchmal können diese Teile in Kontakt mit dem Schirm kommen und
gleich hast du einen Schaden. Fliege nie einen Schrim, der einen Schäden erlitten hat.
Der Schaden an dem Schirm muss professionell vor nächstem Flug behoben werden.
ACHTUNG: Riskiere nicht dein Leben, durch fliegen mit beschädigtem Gleitschirm.
Wenn ein Riss oder Beschädigung klein sind und du has genug Erfahrung oder du hast
es mit deinem Fachman besprochen, dann kann die Reparatur selbst mit dem richtigen
Reparatur Tuch durchgeführt werden. Um Verwirrung zu vermeiden, empfiehlt es sich,
detaillierte Bilder auf deinen Mac Para Händler oder Mac Para direkt zu senden.
Versuche es nicht einen Schirm zu reparieren oder Schaden zu beheben am Schirm
selbst ohne die richtige Beratung durch qualifizierte Mitarbeiter. Andernfalls erlischt die
Garantie und es kann gefählich sein.
Garantie
MAC PARA garantiert kostenlos Reparaturen von den Material-oder Fabrikationsfehler.
Je nach Garantieanspruch kann es dabei notwendig sein, den Gleitschirm
Überprüfung an MAC PARA zu schicken.
Garantie gilt nicht für:
• Farbenänderungen des Kappenmaterials.
• Schäden, die durch Chemikalien oder Salzwasser verursacht werden.
• Schäden, die durch unsachgemäßen Gebrauch verursacht werden.
• Schäden, die durch Notsituationen verursacht werden.
• Schäden, die durch Unfälle (in der Luft oder nicht) werden
Die MAC PARA Garantie für Motorschirme beträgt 24 Monate (2 Jahre) oder 200
Flugstunden (je nachdem, was zuerst eintritt).
Garantie gilt nur:
Jeder Flug ist im Flugbuch des Motorschirmes korrekt registriert.
Bedinungen und Temperaturen im Flugbuch eingetragen werden.
Der Gleitschirm wird in Übereinstimmung mit dieser Bedienungsanleitung benutzt.
Falls keine Änderungen oder Reparaturen am Schirm (ausgenommen kleinere
Reparaturen mit selbstklebenden Segeltuch) durchgeführt wurden.
Der Schirm wurde nach vorgeschribenem Zeitplan nachgeprüft.
Wenn du den Schirm aus zweiter Hand gekauft hast, frage den Vorbesitzer für eine
Kopie seines / ihres Flugbuches, das gesamte Flugstunden beinhaltet, sowie
allfällige Nachprüfungen.
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