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TECHNISCHE DATEN
Motorschirm MPG
Größe
Zoom
Fläche (ausg.)
Fläche (proj.)
Spannweite (ausg.)
Streckung
Max. Tiefe
Zellen
Kappengewicht
Gewichtsbereich Freiflug*
Gewichtsbereich
Motorschirmfliegen **
Min. Geschwindigkeit
Trim.Geschwindigkeit
Max. Geschwindigkeit
Gleitzahl
Min. Sinken
Zertifizierung
* Startgewicht = Nacktgewicht + ca. 20 kg
** Motorflug Pilot ausgestattet = Gewicht nackt + cca. 35 - 40 Kg
CHECKLIST
Jeder ausgelieferte Gleitschirm wird von uns vor der Auslieferung mehrfach überprüft und
vermessen. Wir empfehlen trotzdem, den neuen Gleitschirm nach den folgenden Punkten
gründlich durchzuchecken. Dieser Anleitung sollte man auch folgen, wenn der Gleitschirm
nach intensivem Flugbetrieb, harten Flugmanövern oder nach Landungen überprüft
werden muß.
Die Nähte an den Leinen-Aufhängeschlaufen, an den Tragegurten und an der
Kappe sind auf Beschädigung zu überprüfen.
Sind alle Leinen frei von Beschädigung und korrekt vernäht?
Sind alle Leinenschlösser richtig verschraubt?
Alle Bahnen, auch die Rippen und V-Bänder sind auf Risse zu untersuchen.
Jede Beschädigung, ist sie noch so unscheinbar, muß von einem Fachmann
begutachtet und behoben werden. Ein beschädigter Gleitschirm ist nicht
flugtüchtig!
Chronos
19 (XXS)
[%]
88
2
[m
]
19,27
2
[m
]
16,90
[m]
10,01
-
5,2
[m]
2,26
[kg]
58
[kg]
5,2
[kg]
55-73
[kg]
73-115
[km/h]
23-24
[km/h]
41-43
[km/h]
55-57
-
8,9
[m/s]
1,05
-
12
Chronos
Chronos
23 (S)
25 (M)
96
100
22,93
24,88
20,11
21,82
10,92
11,37
5,2
5,2
2,47
2,57
58
58
5,5
5,70
67-85
75-95
90-125
108-135
23-24
23-24
41-43
41-43
55-57
55-57
8,9
8,9
1,05
1,05
-
LTF 23/05
Chronos
28(L)
106
27,96
24,52
12,05
5,2
2,72
58
6,1
95-110
130-162
23-24
41-43
55-57
8,9
1,05
LTF 23/05
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