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EINSTELLEN VON STEUERLEINEN UND BESCHLEUNIGER
Bremseinstellung und Bremsgriffe:
Es wird dringend empfohlen, die Bremseinstellung einem Fachman überlassen. Andere
Bremsleinen Einstellungen können zu gefährlichen Flugsituationen führen. Werden die
Bremsleinen zu kurz eingestellt, verliert der Schirm seine einfache Starteigenschaften und
wesentlich seine Reisegeschwindigkeit.
Vor dem ersten Flug des Chronos kontrolliere die Einstellung der Bremsleinen und passe
ihre Länge nach der Höhe der Aufhängepunkten deines Motors. An jedem Tragegurt gibt
es zwei Bremsleinenumlenkrollen mit verschiedenen Positionen. Höhere und tiefere. An
den Hauptbremsleinen gibt es zwei schwarze Markierungen, für tiefere und höhere
Position.
Achtung! Die Bremsleinenlängen werden von der ersten Leinenkaskade ausgehend
gemessen.
Bei Paramotoren mit tiefere Aufhängung (Hauptkarabiner 50-60 cm von der Sitzplatte)
sollen die Bremsleinen durch die höhere Umlenkrolle am D Tragegurt führen, wobei
Bremsgriffe sollen auf die höhere Markierung and Hauptbremsleine eingestellt werden.
Dein Chronos kommt aus MacPara Produktion so eingestellt.
Bei Paramotoren mit hohen Aufhängung (Hauptkarabiner höher als 70 cm von der
Sitzplatte oder Trikes) sollen die Bremsleinen durch beide (die höhere und tiefere)
Umlenkrollen am D Tragegurt führen, wobei Bremsgriffe sollen auf die tiefere Markierung
and der Hauptbremsleinen eingestellt werden. Je nach deinen Vorlieben und deinem
Paramotor müssen die Bremsleinen sogar noch länger eingestellt werden!
Ob jetzt die Bremsleineneinstellung zu deinem Paramotor passt, kontroliere es auf
flachem Startgelände mit Probestarts deines Schirmes bei einer konstanten Briese
(Windgeschw. 1-3 m/s) und ausgeschaltetem Motor! Wenn der Schirm über dem Kopf
stabilisiert ist, überprüfe, dass die Hinterkante des Flügels nicht nach unten gezogen ist.
Beim vorsichtigem Ziehen müssen die Bremsen cca 5-10 Zentimeter Freilauf haben.
Kontroliere, dass die Bremsleinen an beiden Seiten gleich eingestellt sind.
Für eventülen Gleitschirmflug müssen die Bremsleinen durch obere Umlenkrolle führen.
Die Bremsgriffe müssen auf der Höheren Markierung positioniert werden.
Achtung! Der Chronos ist auf tiefere Aufhängung eingestellt.
Montage des Beschleunigers:
Die meisten modernen Motorgurtzeugen sind mit Umlenkrollen für Führung des
Beschleunigers ausgestattet. Die Chronos Tragegurte werden mit Brummel-Haken
geliefert und müssen gemäß den Anweisungen montiert werden. Zwei separate Brummel-
Haken werden mit dem Gleitschirm geliefert. Die findest du im Reparaturset.
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