Ohrenanlegen - MAC PARA Chronos Betriebshandbuch

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Ohrenanlegen:

Das sogenannte „Ohren anlegen" ist eine einfache, wenn auch nicht allzu wirksame
Abstiegshilfe bei der die Vorwärtsgeschwindigkeit höher ist als die Sinkgeschwindigkeit.
Sie ist eher dazu geeignet, die Gleitleistung zu verringern und von einer Gefahrenquelle
horizontal Abstand zu gewinnen als schnell abzusteigen.
Zum Ohren anlegen werden die beiden Außenflügel durch ziehen äußeren A-Tragegurte
(A1) symmetrisch nach unten eingeklappt.
Zu großes Einklappen durch herunterziehen der nächsten beiden A-Stammleinen Seiten
verringert die Fluggeschwindigkeit und kann im Extremfall zum Strömungsabriß führen.
Deshalb darf immer nur der äußere A-Tragegurt (A1) zum Ohrenanlegen verwendet
werden. Durch das „Ohren anlegen" kann die Sinkgeschwindigkeit auf ca.5m/sec. erhöht
und die Gleitleistung halbiert werden.
Durch betätigen des Fußbeschleunigers kann das Sinken und die Vorwärtsfahrt nochmals
deutlich gesteigert werden.
Zur Ausleitung genügt es, wenn die äußeren A-Tragegurte wieder losgelassen werden.
Die Kappe des Chronos öffnet in der Regel selbstständig. Um die Öffnung zu
beschleunigen kann der Pilot leicht anbremsen.
Achtung: Fliege nie eine Steilspirale mit angelegten Ohren, denn dabei werden die
mittleren A-Leinen über ihre Grenzen belastet.
B-Stall:
WARNUNG! Der B-Stall ist beim Chronos bauartig möglich durchzuführen, wir empfehlen
es aber nicht als Abstiegshilfe! Durchführen des B-Stalls schwächt das Material, indem
unnötige Belastung auf die Aufhängepunkte, Leinen und Kappe auftretten.
Die B-Tragegurte werden langsam und symmetrisch bis zu 20 cm (Ohne Motorschub!)
heruntergezogen. Die Strömung reißt ab und der Schirm geht in einen vertikalen Sinkflug
über. Zur Ausleitung genügt es die B-Tragegurte in einer Schaltzeit von ca 1 Sekunde
wieder nach oben zu führen.
Fängt der Schirm während des B-Stalls sich zu drehen an oder bildet der Schirm eine
Rosette ist die Flugfigur sofort wieder auszuleiten. Die Gründe können sein: drehen:
asymmetrisches ziehen der Tragegurte, 1 B-Tragegurt und 1C-Tragegurt
heruntergezogen; Rosette: zu starkes herunterziehen der B-Tragegurten.
Alle Abstiegshilfen sollten ausschließlich bei ruhiger Luft und in ausreichender
Sicherheitshöhe, am besten im Rahmen eines Sicherheitstrainings, geübt werden um sie
in Notsituationen einsetzen zu können!
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