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Beschleunigt und Trimmer offen mit gezogenen Bremsen
Der Chronos verwendet ein einzigartiges Klappen-Bremssystem in der Mitte des Flügels
an der Hinterkante für niedrige Starts- und Landegeschwindigkeiten. Beim beschleunigten
Flug sorgt es für mehr Auftrieb in der Mitte des Flügels und erhöht auch negative
Nickmomente. Zu starker Bremszug (speziell voll beschleunigt) produziert Auftrieb in der
Nähe der Hinterkante. Der Schwerpunkt des Auftriebes bewegt sich zurück und die
höhere Nickmoment verringert signifikant die Stabilität und der Schirm kann einklappen.
WARNUNG! Besonders in Turbulenzen kann dies zu einem Zusammenbruch der
Kappe führen! Daher empfehlen wir nur mit Drehmomentkompensator Leinen zu
steuern und Hauptbremsen nicht berühren.
Geschlossene Trimmer
Bei den geschlossenen Trimmern mit gleichzeitigem symetrischen Bremszug werden die
langsamen Geschwindigkeiten vom Chronos erreicht. Die Kappe verhält sich ähnlich wie
klassischer Gleitschirm.
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