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Polaris RANGER 1000 2023 Betriebsanleitung Seite 97

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EMISSIONSBEGRENZUNGSSYSTEME
EMISSIONSBEGRENZUNGSSYSTEME
GERÄUSCHEMISSIONS-BEGRENZUNGSSYSTEM
Keine Teile des Motors, des Ansaugtrakts oder der Auspuffanlage verändern, da sonst die
Geräuschemissionsvorschriften unter Umständen nicht mehr erfüllt werden.
FUNKENFÄNGER
Dieses POLARIS-Fahrzeug ist mit einem Funkenfänger ausgerüstet, der für den
Straßengebrauch ebenso geeignet ist wie für den Geländebetrieb. Dieser Funkenfänger
muss an Ort und Stelle verbleiben und funktionstüchtig sein, wenn das Fahrzeug gefahren
wird.
KURBELGEHÄUSE-EMISSIONSBEGRENZUNGS-
SYSTEME
Dieser Motor ist mit einem geschlossenen Kurbelgehäuse ausgerüstet. Die nicht
verbrannten Gase werden zurück über den Ansaugtrakt in die Verbrennungskammer
geleitet. Alle Abgase gelangen durch die Auspuffanlage an die Außenluft.
ABGASREINIGUNGSANLAGE
Die Abgasemissionen werden durch die Motorbauart begrenzt. Die Kraftstoffzufuhr wird
durch das elektronische Einspritzsystem (EFI) geregelt. Die Bestandteile des Motors und
des elektronisches Kraftstoffeinspritzsystems (EFI) wurden im Werk auf optimale
Wirkungsgrade eingestellt und sind nicht justierbar.
ELEKTROMAGNETISCHE STÖRUNGEN
Dieses Fahrzeug erfüllt die EMV-Anforderungen der europäischen Richtlinie 2015/208
Anhang XV.
Nicht ionisierende Strahlung: Dieses Fahrzeug strahlt etwas elektromagnetische Energie
ab. Personen mit aktiven oder passiven implantierbaren, medizinischen Geräten (z. B.
Kardiographen oder Herzschrittmacher) sollten die für ihr Implantat geltenden
Beschränkungen und die für das Fahrzeug geltenden elektromagnetischen Normen und
Richtlinien prüfen.
KOHLENDIOXIDEMISSIONEN
CO
-Emissionen: 1128 g/kWh*
2
*Diese CO
-Messergebnisse aus der Prüfung über einen festen Prüfzyklus unter
2
Laborbedingungen eines für den Motortyp (die Motorenfamilie) repräsentativen (Stamm-)
Motors drücken keine Garantie für die Leistung eines bestimmten Motors aus und
implizieren diese nicht.
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