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SICHERHEIT
Wiederanfahren nach Stehenbleiben des Fahrzeugs an einer Steigung
Wenn das Fahrzeug bei der Vorwärtsfahrt an Geschwindigkeit verliert, sanft bremsen und
anhalten. Nicht versuchen, das Fahrzeug zu wenden. Stattdessen Rückwärtsgang
einlegen und das Fahrzeug langsam geradeaus bergab rollen lassen. Dabei die
Geschwindigkeit durch leichten Druck auf die Bremse drosseln.
Überfahren eines Hügels
Beim Erreichen einer Hügelkuppe die Geschwindigkeit verlangsamen. Niemals blind mit
hoher Geschwindigkeit über eine Hügelkuppe oder einen Geländeabsatz fahren. Auf der
anderen Seite der Kuppe könnte sich ein Hindernis, ein Abgrund, ein anderes Fahrzeug
oder eine Person befinden.
Abwärts fahren
Vor dem Befahren eines Gefälles sicherstellen, dass der Untergrund nicht zu rutschig oder
zu locker ist. Allradantrieb zuschalten und langsam weiterfahren, dabei leicht bremsen.
Niemals im Leerlauf oder bei abgeschaltetem Motor bergab rollen.
Das Befahren von Hängen quer zum Gefälle vermeiden.
Ist dies unvermeidbar, langsam und mit besonderer Vorsicht vorgehen. Hindernisse und
Veränderungen im Gelände, die das Fahrzeug ins Kippen oder Rutschen bringen könnten,
vermeiden. Sollte das Fahrzeug zu kippen oder zu rutschen beginnen oder den Eindruck
vermitteln, als sei es im Begriff umzukippen oder zu rutschen, sofort bergab lenken.
Fahren in der Nähe von Wald oder Gebüsch
Besondere Vorsicht ist bei der Fahrt in der Nähe von Bäumen geboten, insbesondere auf
schmalen Trails. Gebüsch oder Äste können in die Kabine eindringen und die Insassen
verletzen.
Fahren im Schnee
Brems- und Gaspedal müssen immer frei von Schnee und Eis sein. Die Bremsen häufig
betätigen, um Eis- oder Schneeansammlungen auf den Bremsbelägen, die die
Bremsleistung beeinträchtigen können, zu vermeiden.
Fahren auf Eis
Das Fahrzeug nie über ein zugefrorenes Gewässer fahren, ohne sich zuvor davon zu
überzeugen, dass das Eis dem Gewicht des Fahrzeugs standhalten kann. Schwere oder
tödliche Verletzungen können die Folge sein, wenn das Fahrzeug durch die Eisschicht
einbricht.
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