Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
«A» = M enjalnik vklopljen: za vse delovne
pogoje, med vožnjo in med košnjo;
«B» = M enjalnik sproščen: bistveno zmanj-
ša napor, ki je potreben za ročno
premikanje stroja, ko je motor uga-
snjen.
POMEMBNO Da ne bi prišlo do poškodb
prenosnega sklopa, je treba ta poseg opraviti
izključno pri ugasnjenem motorju, s pedalom
(4.22) v položaju «N».
5. PREDPISI GLEDE UPORABE
5.1 VARNOSTNA PRIPOROČILA
POZOR!
Če se predvideva uporaba ve-
činoma na nagnjenih terenih (nikoli več kot
10°), pozorno preberite navodila, da bo delo
potekalo v varnih pogojih (glej 5.5).
POMEMBNO Vsi napotki glede položajev ko-
mand se nanašajo na ilustracije v poglavju 4.
5.2 KRITERIJI ZA DELOVANJE
VARNOSTNIH NAPRAV
Varnostne naprave delujejo po dveh kriterijih:
– p reprečujejo zagon motorja, če niso upošte-
vani vsi varnostni pogoji;
– u gasnejo motor, če ni izpolnjen kakšen (tudi
en sam) izmed varnostnih pogojev.
a) Za zagon motorja je v vsakem primeru potrebno:
– d a je menjalnik v prostem teku;
– da so rezalne naprave izklopljene;
– d a upravljavec na svojem sedežu.
b) Motor ugasne, če:
– u pravljavec zapusti sedež;
– s e zbiralna košara dvigne, medtem ko so re-
zalne naprave vklopljene;
– s e vklopi rezalna naprava, ne da bi bila name-
ščena zbiralna košara;
– s e parkirna zavora zategne, ne da bi bila re-
zalna naprava izklopljena;
– s e sproži pedal za pogon (glej 4.22), medtem
ko je parkirna zavora zategnjena.
5.3 PRIPRAVE PRED ZAČETKOM DELA
Pred začetkom dela je treba opraviti vrsto pre-
gledov in opravil, s katerimi zagotovimo uspe-
šno in kar najbolj varno delo.
5.3.1 Nastavitev sedeža (Slika 5.1)
Položaj sedeža spreminjate tako, da popustite
vse štiri vijake (1) in nato sedež premikate
vzdolž rež na nosilcu.
Ko dosežete ustrezni položaj, dobro privijte vse
štiri vijake (1).
5.3.2 Tlak v pnevmatikah (Slika 5.2)
Pravilni tlak v pnevmatikah je bistveni pogoj za
popolno poravnanost sestava rezalnih naprav,
kar omogoča enakomerno košnjo travnika.
Odvijte zaščitne pokrovčke in ventile priključite
na priključek komprimiranega zraka, opremljen
z manometrom, ter regulirajte tlak v skladu z na-
vedenimi vrednostmi.
5.3.3 Polnjenje z oljem in bencinom
OPOMBA Vrsta olja in bencina, ki ju morate
uporabiti, je navedena v priročniku z navodili za
motor.
Za dostop do paličice za merjenje nivoja olja,
morate prekucniti sedež in odstraniti spodnji
pokrov.
Nivo motornega olja je treba kontrolirati pri
ugasnjenem motorju natančno po navodilih, ki
jih navaja priročnik za motor: nivo olja mora biti
med oznakama MIN in MAX na merilni paličici.
(Slika 5.3)
Pri dolivanju goriva uporabite lij in pazite, da re-
zervoarja ne napolnite čisto do vrha. (Slika 5.4)
NEVARNOST!
viti pri ugasnjenem motorju, na prostem ali
v dobro prezračenem prostoru. Ne pozabite,
da so bencinski hlapi vnetljivi! PRI PRE-
VERJANJU VSEBINE REZERVOARJA NE
PRIBLIŽUJTE PLAMENA K ODPRTINI. MED
POLNJENJEM NE KADITE.
POMEMBNO Pazite, da bencina ne polijete
na plastične dele, ker se lahko poškodujejo; v pri-
meru nehotenega politja takoj splaknite z vodo.
Garancija ne krije škode na plastičnih delih karo-
serije ali motorja, ki bi nastala zaradi bencina.
5.3.4 Priprava stroja in montaža zaščit na
izmetu (zbiralne košare ali odbijača
bočnega izmeta)
OPOMBA Ta stroj omogoča izvajanje košnje
na različne načine, v skladu z montirano opremo.
Tu navedena oprema spada k originalno priloženi
SL - 9
Polnjenje je treba opra-
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
