– U voľnený nôž spôsobuje poruchové vibrá-
cie a môže byť zdrojom nebezpečenstva.
UPOZORNENIE!
si nie ste istí jeho účinnosťou a bezpečnos-
ťou. V prípade potreby kontroly alebo opráv
sa okamžite obráťte na vášho Predajcu.
5.4 POUŽITIE STROJA
5.4.1 Štartovanie
Na naštartovanie motora (obr. 5.9):
– o tvorte kohútik prívodu benzínu (1) (ak je sú-
časťou) prístupný z priestoru ľavého zadného
kolesa;
– p reradiť prevodovku do neutrálu («N») (viď
4.12 alebo 4.22);
– vyraďte kosiace zariadenia (viď 4.3);
– na svahoch zaraďte parkovaciu brzdu;
– p ri štartovaní za studena aktivujte sýtič (viď
4.6);
– v prípade, že štartujete už teplý motor alebo
bez sýtiča, stačí presunúť páku plynu do po-
lohy medzi «POMALY» a «RÝCHLO»;
– z asuňte kľúč, otočte ním do polohy «ZA-
PNUTÉ», v ktorej dôjde k zapnutiu elektric-
kého okruhu, potom do polohy «ŠTARTOVA-
NIE», v ktorej dôjde k zahájeniu samotného
štartovania motora;
– po úspešnom naštartovaní kľúč uvoľnite.
Po niekoľkých sekundách činnosti presuňte
páku plynu do polohy medzi «RÝCHLO» a «PO-
MALY».
DÔLEŽITÁ INF. Sýtič (ak je súčasťou) musí
byť vyradený z činnosti okamžite po tom, ako
otáčky motora dosiahnu bežnú prevádzkovú
úroveň; jeho zotrvanie v činnosti pri už teplom
motore môže spôsobiť znečistenie sviečky, a tým
ohroziť správnu činnosť motora.
POZNÁMKA IV prípade problémov so štar-
tovaním nepokračujte, aby ste sa vyhli vybitiu
akumulátora a zahlteniu motora. Pootočte kľúč
zapaľovania do polohy «VYPNUTÉ», počkajte
niekoľko sekúnd, a až potom znovu celý postup
zopakujte. V prípade, že problémy pretrvávajú,
preštudujte si kapitolu «7» tohto návodu a samo-
statný návod k motoru.
DÔLEŽITÁ INF. Majte na pamäti, že pri ne-
dodržaní bezpečnostných podmienok bezpeč-
nostné zariadenia zabránia naštartovaniu motora
(viď 5.2). V týchto prípadoch je po obnovení
bezpečnostných podmienok pre štartovanie po-
trebné najprv pootočiť kľúčom zapaľovania späť
do polohy «VYPNUTÉ» a potom je možné opäť
začať štartovanie motora.
Nepoužívajte stroj, ak
5.4.2 Pohyb smerom dopredu a presun
Počas presunu:
– vyraďte kosiace zariadenia;
– z dvihnite montážny celok kosiacich zariadení
do najvyššej polohy (poloha «7»);
– p resuňte ovládací prvok plynu do polohy me-
dzi «POMALY» a «RÝCHLO».
M echanická prevodovka
Zošliapnite až na doraz pedál
(viď 4.11) a presuňte radiacu páku do polohy
odpovedajúcej 1. rýchlostnému stupňu (viď
4.12). Zošliapnite pedál, a pri zošliapnutom
pedáli uvoľnite parkovaciu brzdu; pomaly
uvoľňujte pedál, ktorý prejde z funkcie "brz-
dy" do funkcie "spojky" a uvedie do chodu
zadné kolesá stroja (viď 4.11).
UPOZORNENIE!
musí byť pozvoľné, pretože príliš prudké
zaradenie môže spôsobiť prevrátenie a
stratu kontroly nad strojom.
Požadovanú rýchlosť dosiahnete zaradením
radiacej páky a páky plynu do zvolenej polo-
hy. Preradeniu musí predchádzať aktivácia
spojky zošliapnutím pedálu do polovice jeho
dráhy (viď 4.11).
DÔLEŽITÁ INF. Zaradenie jazda dopredu
je potrebné vykonávať až po úplnom zasta-
vení stroja.
H ydrostatická prevodovka
Vyraďte parkovaciu brzdu a uvoľnite brzdový
pedál (viď 4.21).
Zošliapnite pedál náhonu (viď 4.22) v sme-
re «F». Požadovanú rýchlosť dosiahnete po-
stupným zvýšením tlaku na pedál a pôsobe-
ním na ovládaciu páku plynu.
UPOZORNENIE!
musí prebehnúť vyššie popísaným spô-
sobom (viď 4.22), aby ste sa vyhli príliš
prudkému zaradeniu s následnou stratou
kontroly nad strojom a jeho prevrátením,
hlavne na svahoch.
SK - 11
Uvoľnenie pedálu
Zaradenie náhonu