Stiga MJ 66 Gebrauchsanweisung Seite 398

– D urante o corte da relva, coloque a alavanca
na posição «RÁPIDO».
4.7 PEDAL DE CONSENSO CORTE EM
MARCHA-ATRÁS (Fig 4.1 n. 7)
Mantendo o pedal apertado, é possível recuar
com os dispositivos de corte engatados, sem
provocar a paragem do motor.
Transmissão mecânica
4.11 PEDAL EMBRAIAGEM/TRAVÃO
(FIG. 4.2 n.11)
Este pedal tem uma função dupla: na primei-
ra parte do curso, o pedal tem a função de
embraiagem e insere ou desinsere a tração
às rodas e, na segunda parte, comporta-se
como travão, agindo nas rodas traseiras.
IMPORTANTE É preciso prestar a máxima
atenção para não carregar demais na fase de
embraiagem, a fim de evitar um sobreaque-
cimento e o consequente dano da da correia
de transmiss
ão do movimento.
NOTA Durante o funcionamento, é impor-
tante não apoiar o pé sobre o pedal.
4.12 ALAVANCA DE COMANDO
MUDANÇA DE VELOCIDADE
(Fig. 4.2 n.12)
Esta alavanca tem seis posições, quatro pa-
ra a marcha à frente, uma posição para o ra-
lenti «N» e uma para a marcha-atrás «R».
Para passar de uma marcha à outra, car-
regue o pedal (4.11) até ao meio do curso e
mude a alavanca de acordo com as indica-
ções contidas na etiqueta.
ATENÇÃO! Para engatar a marcha, é
necessário parar o aparelho.
ATENÇÃO!
-atrás, é necessário parar o aparelho.
Transmissão hidrostática
4.21 PEDAL TRAVÃO (FIG. 4.3 n.21)
Este pedal ativa os travões das rodas
Para engatar a marcha-
traseiras.
4.22 PEDAL TRAÇÃO (Fig. 4.3 n.22)
Com este pedal se aciona a tração das ro-
das e se regula a velocidade da máquina,
tanto na marcha para a frente como para a
marcha-atrás.
– P ara inserir a marcha para a frente, deve
premir com a ponta do pé na direção «F»;
aumentando a pressão no pedal, aumen-
ta progressivamente a velocidade da má-
quina.
– A marcha-atrás é inserida carregando o
pedal com o calcanhar na direção «R».
– S oltando o pedal, este retorna automati-
camente para a posição ralenti «N».
ATENÇÃO!
atrás, é necessário parar o aparelho.
NOTA Se ativar o pedal da tração para a
frente ou para trás, estando o travão de mão
(4.2) puxado, o motor desliga.
4.23 ALAVANCA DE DESBLOQUEIO
DA TRANSMISSÃO
HIDROSTÁTICA (fig. 4.3 n.23)
Esta alavanca tem duas posições, identifica-
das numa placa
«A» = T ransmissão inserida: para todas as
condições de uso, em marcha e du-
rante o corte;
«B» = T ransmissão desinserida: reduz con-
sideravelmente a força necessária
para deslocar a máquina manual-
mente, com o motor desligado.
IMPORTANTE Para evitar danos no grupo
transmissão, esta operação só pode ser efe-
tuada enquanto o motor estiver parado, com
o pedal (4.22) na posição «N».
5. NORMAS DE USO
5.1 RECOMENDAÇÕES PARA A
SEGURANÇA
ATENÇÃO!
minantemente em declives (nunca superior
a 10º), leia atentamente as recomendações
para trabalhar em total segurança (ver 5.5).
IMPORTANTE Todas as indicações relativas
às posições dos comandos são aquelas descri-
tas no capítulo 4.
PT - 9
Para engatar a marcha-
Se pretender usar predo-