Çek Valf; Motor Mili - DAB esybox mini3 Installations- Und Wartungsanleitungen

10.3 - Çek valf
Sistem, doğru çalışması için gerekli olan bir entegre çek valf ile donatılmıştır. Suyun içinde katı
parçacıklar veya kum varsa çek valfin, yani bütün sistemin arızalı çalışmasına neden olabilir.
Temiz su kullanılması ve eğer gerekli görülürse girişe filtrelerin takılması tavsiye edilmesine
rağmen, çek valfin arızalı çalıştığından emin olunması halinde, çek valf aşağıdaki şekilde
sistemden çekilip çıkarılır, temizlenir ve/veya bir yenisiyle değiştirilir:
1. aksesuar alet aracılığı ile 2 kapama vidasını gevşeterek olağanüstü bakım bölmesine erişim
kapağını çıkarınız (Şekil 1 F Yüzü). Vidaları, bu kapağı çekip çıkarmak için kullanabilmek
amacıyla tamamen çıkarmamanız tavsiye edilir. Kapağı çıkardıktan sonra vidaları sistemin
içine düşürmemeye dikkat ediniz (Şekil 22);
2. çek vanasına erişecek şekilde bir tornavida yardımıyla 1"1/4'lük tapayı çıkarınız (Şekil 22);
3. gereken şekilde özel olarak hazırlanmış köprü ile kavrayarak, çek vanasının kartuşunu
çevirmeden bir tutucu yardımıyla çıkarınız (Şekil 22): işlem biraz kuvvet gerektirebilir;
4. vanayı musluk suyu altında temizleyiniz, hasarlı olmadığını kontrol ederek emin olunuz ve
gerekmesi halinde değiştiriniz;
5. komple kartuşu yeniden yuvasına takınız: İşlem, iki O-Ring contanın sıkışması için gerekli
kuvvet kullanılmasını gerektirir (Şekil 22);
6. 1"1/4'lük tapayı durana kadar sıkıştırınız: Kartuşun yuvaya doğru şekilde itilmemiş olması
halinde, tapanın sıkıştırılması, söz konusu kartuşun konumlandırılmasını tamamlamayı sağlar
(Şekil 22);
7. kapağı yeniden konumlandırınız ve 2 vidayı kilitleyiniz (Şekil 22).
Çek valfte bakım esnasında oringlerin kaybedilmesi veya zarara uğraması durumunda yenileriyle değiştirilmelidir. Aksi takdirde
sistem doğru şekilde çalışamıyor.

10.4 - Motor mili

Sistemin elektronik kontrol tertibatı motora düzenli olarak yol verme olanağı sağlar. Bu şekilde mekanik aksamların aşınması azaltılır, sonuç olarak
ürünün yaşam süresi uzatılır. Olağanüstü hallerde elektrikli pompa çalıştırıldığında bu özellik nedeniyle bir problem ortaya çıkabilir. Sistem üzün süre
kullanılmaması nedeniyle boşaltıldıktan sonra suda çözülen tuzlar dibe çökerek elektrikli pompanın dönen parçası (motor mili) ile sabit parçası
arasında tortu oluşturabilir, bu yüzden pompayı çalıştırmaya karşı direnç gösterebilir. Böyle bir durumda motor milini el ile tortulardan ayırmaya yardım
etmek yeterli olabilir. Bu sistemde dışardan motor miline erişme olanağı sağlandığı için ve motor milinin ucundaki bir çentik sayesinde böyle bir işlem
kolaylıkla yapılabilir. Aşağıda gösterilen işlemleri yapınız:
1. teknik bölmenin kapağını çıkarınız (Şekil 1 A Yüzü);
2. motor miline erişim tapasının kauçuk kaplamasını yukarıya kaldırınız (Şekil 23);
3. 10mm'lik bir Allen anahtarı kullanarak, motor miline erişim tapasını çıkarınız (Şekil 23);
4. motor milinin oyuğuna düz uçlu bir tornavida geçiriniz ve 2 rotasyon yönünde hareket ettiriniz (Şekil 23);
5. rotasyonun serbest olması halinde, çıkarılmış tapa ve kaplamayı yeniden taktıktan sonra sistem harekete geçirilebilir;
6. rotasyon blokajının elle giderilememesi halinde, teknik servis merkezini arayınız.
TÜRKÇE
Şekil 23
485
Şekil 22