Dometic BUTTNER MT LB50 Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 71

Panne
Le courant de pleine
charge n'est pas atteint.
Le voyant DEL « Batt. II »
clignote.
L'amplificateur de
charge bascule en per-
manence entre l'état
actif et l'état inactif.
La batterie ne prend plus
de charge ou ne peut
pas maintenir une
charge.
Le panneau d'affichage
ne fonctionne pas.
Le panneau d'affichage
s'allume faiblement.
Cause possible
Tension au niveau de la borne START+
< 11 V.
Les bornes de la batterie ne sont pas
connectées correctement.
Relais de coupure caché présent (par
ex. dans le système électrique central).
Le commutateur DIP est réglé sur « OUT
Limit » (Limite de SORTIE).
La tension de la batterie de démarrage
est trop faible.
Signal D+ faible.
La batterie est défectueuse.
Le panneau d'affichage n'est pas cor-
rectement connecté.
Le mode Nocturne est activé.
Solution proposée
➤ Vérifiez la tension au niveau de la borne
➤ Contrôlez le raccordement.
➤ Vérifier les sections et les longueurs des
➤ Vérifiez les extrémités de câble dénudées.
➤ Vérifiez les tensions directement au niveau
➤ Adaptez la variante de connexion pour les
➤ Vérifiez la position du commutateur DIP
➤ Le courant de charge est trop élevé pour
➤ Vérifiez la batterie de démarrage et l'alter-
➤ Vérifiez le signal D+.
➤ Vous pouvez également utiliser le signal
➤ Remplacez la batterie.
➤ Vérifiez les connexions (voir chapitre
➤ Désactivez le mode Nocturne (voir cha-
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START+. Augmentez la vitesse du moteur
pour que l'amplificateur puisse réguler la
tension.
câbles (voir chapitre « Sélection de la sec-
tion de câble », page 63).
des bornes.
véhicules équipés d'un relais de coupure.
(voir chapitre « Limitation de la consomma-
tion de courant », page 67).
l'alternateur. Réduisez la puissance de
charge (voir chapitre « Limitation de la
consommation de courant », page 67).
nateur.
de la clé de contact (borne 15) ou installer
un simulateur actif D+.
« Utilisation du panneau d'affichage »,
page 61).
pitre « Réglage du mode Nocturne »,
page 68).
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