Werbung
Ξανασφίξτε τις τρεις βίδες.
■
Επαναλάβετε τα τρία αυτά βήματα για το άλλο το
■
έλασμα εισαγωγής.
ΡΥΘΜΙΣΗ
ΤΟΥ
ΜΟΧΛΟΥ
ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ
ΦΑΛΤΣΟΓΩΝΙΑΣ
ταν η λάμα τοποθετείται σε μια μη προρυθμισμένη
θέση φαλτσογωνίας (δηλαδή άλλη απ
τις 0°, 15°,
22,5°, 31,6°, 45° και 60°) και ο μοχλ ς ασφάλισης
φαλτσογωνίας
είναι
ακινητοποιημένος,
εξασφαλίζετε τη σωστή ασφάλιση της φαλτσογωνία.
Τ τε πρέπει να είναι πολύ δύσκολο να περιστρέψτε
την πλάκα (τη λάμα). Είναι βέβαια πάντα δυνατ ν να
ζορίσετε την πλάκα αλλά δεν πρέπει να μπορείτε να
την περιστρέψετε με μέτρια δύναμη.
Ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες για να
βεβαιωθείτε πως ο μοχλ ς ασφάλισης φαλτσογωνίας
λειτουργεί σωστά:
Ξεσφίξτε το μοχλ ασφάλισης φαλτσογωνίας και
■
τοποθετήστε τη λάμα σε μια μη προρυθμισμένη
θέση. Ακινητοποιήστε το μοχλ
ασφάλισης
φαλτσογωνίας.
ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ
Προσπαθήστε να περιστρέψετε την πλάκα. Αν η
■
πλάκα περιστρέφεται εύκολα:
- Ξεσφίξτε το μοχλ
ασφάλισης φαλτσογωνίας.
Εντοπίστε τη βίδα ακινητοποίησης που βρίσκεται
κάτω απ το μοχλ ασφάλισης φαλτσογωνίας.
- Σφίξτε τη βίδα ακινητοποίησης με ένα εξάγωνο
κλειδί 4 mm.
- Ακινητοποιήστε
το
μοχλ
ασφάλισης
φαλτσογωνίας και προσπαθήστε πάλι να
περιστρέψετε την πλάκα. Πραγματοποιήστε
νέες ρυθμίσεις αν χρειάζεται.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΚΛΙΣΗΣ
ταν η λάμα τοποθετείται σε μια μη προρυθμισμένη
θέση κλίσης (δηλαδή άλλη απ τις 0°, 22,5°, 33,875°
και 45°) και η διάταξη ασφάλισης κλίσης είναι
ακινητοποιημένη, εξασφαλίζετε τη σωστή ασφάλιση
της γωνίας κλίσης. Τ τε πρέπει να είναι πολύ
δύσκολο να δώσετε κλίση στη λάμα. Είναι βέβαια
πάντα δυνατ ν να ζορίσετε την λάμα αλλά δεν
πρέπει να μπορείτε να την γείρετε εφαρμ ζοντας
μέτρια δύναμη.
Αν η λάμα παίρνει εύκολα κλίση:
Ξεσφίξτε τη διάταξη ασφάλισης κλίσης.
■
Εντοπίστε
τα
δύο
κ ντρα
παξιμάδια
■
ακινητοποίησης 12 mm (41) που βρίσκονται πίσω
απ τη διάταξη ασφάλισης κλίσης.
Ξεσφίξτε
το
άνω
κ ντρα
■
ακινητοποίησης.
166
ÅËËÇNÉÊÁ
Για να σφίξετε τη διάταξη ασφάλισης κλίσης,
■
γυρίστε το κάτω κ ντρα παξιμάδι ακινητοποίησης
προς τα δεξιά. Για να την ξεσφίξετε, γυρίστε το
προς τα αριστερά.
Ακινητοποιήστε τη διάταξη ασφάλισης κλίσης και
■
προσπαθήστε πάλι να γείρετε την λάμα.
Πραγματοποιήστε νέες ρυθμίσεις αν χρειάζεται.
Παρατήρηση:
ταν είναι απελευθερωμένη,
η διάταξη ασφάλισης κλίσης πρέπει να μπορεί
περιστρέφεται ελεύθερα. Αν η διάταξη ασφάλισης
κλίσης τρίζει, πρέπει να την χαλαρώσετε λίγο.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΚΛΙΣΗΣ (Σχ. 5)
Ελέγξτε πως το φαλτσοπρίονο γέρνει με ευκολία
απελευθερώνοντας τη διάταξη ασφάλισης της
κλίσης και γέρνοντας τη λάμα.
Παρατήρηση: η βίδα πρέπει να προεξέχει απ
εξάγωνο παξιμάδι ακινητοποίησης (42) τουλάχιστον
κατά μια β λτα.
Αν η κλίση του πριονιού γίνεται με δυσκολία ή αν
υπάρχει υπερβολικ ς τζ γος στο επίπεδο του
στροφείου, προβείτε στις ακ λουθες ρυθμίσεις:
Ξεσφίξτε τη διάταξη ασφάλισης κλίσης.
■
Γυρίστε το εξάγωνο παξιμάδι ακινητοποίησης με
■
ένα κλειδί 19 mm.
Ελέγξτε
πάλι
την
κίνηση
■
πραγματοποιήστε νέες ρυθμίσεις αν είναι
απαραίτητο.
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΦΑΛΤΣΟΠΡΙΟΝΟΥ (ΣΧ. 18)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες για να
μειώσετε τον κίνδυνο τραυματισμού λ γω
απρ σμενης κίνησης του πριονιού:
Πριν μετακινήσετε το πρι νι σας, αποσυνδέστε
■
το καλώδιο παροχής ρεύματος. Ακινητοποιήστε
το μοχλ
ασφάλισης φαλτσογωνίας και τη
διάταξη ασφάλισης κλίσης. Ακινητοποιήστε την
κινητήρια μονάδα στη χαμηλή θέση.
Για να μην κακοποιήσετε τη μέση σας, κρατήστε το
■
εργαλείο ακουμπισμένο επάνω σας
σηκώνετε. Λυγίστε τα γ νατα και σηκώστε το
εργαλείο ρίχνοντας το βάρος στα π δια σας και χι
στην μέση σας. Σηκώστε το πρι νι κρατώντας το
απ τις περιοχές λήψης που βρίσκονται κάτω απ
τη βάση, απ τη λαβή μεταφοράς ή απ τις λαβές
που βρίσκονται στο μπροστιν μέρος της βάσης.
Μην κρατάτε ποτέ το φαλτσοπρίον σας απ το
■
καλώδιο παροχής ρεύματος ή απ τη σκανδάλη
της πλαστικής λαβής. Θα μπορούσε να βλάψει τη
μ νωση των καλωδίων ή των συνδέσεών τους και
να επιφέρει ηλεκτροπληξία ή πυρκαγιά.
Τοποθετήστε το πρι νι έτσι ώστε κανείς να μην
■
παξιμάδι
μπορεί να σταθεί πίσω του. Τα θραύσματα που
πετάγονται κατά το πέρασμα της λάμας μπορούν
να προκαλέσουν σοβαρ σωματικ τραυματισμ .
Τοποθετήστε το φαλτσοπρίονο σε επίπεδη και
■
σταθερή επιφάνεια, αρκετά μεγάλη ώστε να
μπορείτε να μετακινείτε ή να συγκρατείτε σωστά
το προς επεξεργασία αντικείμενο.
Φροντίστε η πλάκα του πριονιού να είναι επίπεδη
■
και το πρι νι να είναι σταθερ .
Στερεώστε το πρι νι στη βάση του με μπουλ νια
■
ή μέγγενη.
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΦΑΛΤΣΟΠΡΙΟΝΟΥ (ΣΧ. 18)
Τοποθετήστε το πρι νι στην επιθυμητή θέση, επάνω
σε πάγκο εργασίας ή οποιαδήποτε άλλη συνιστώμενη
βάση. Η βάση του πριονιού διαθέτει οκτώ οπές που
χρησιμεύουν στη στερέωση του φαλτσοπρίονου.
Οι τέσσερις μικρές οπές (Α) επιτρέπουν τη στερέωση
με μικρές βίδες, ενώ τέσσερις μεγαλύτερες οπές (Β)
το
επιτρέπουν τη στερέωση με μεγάλες βίδες.
Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιείτε το πρι νι πάντα
στο ίδιο μέρος, στερεώστε το στον πάγκο εργασίας.
Παρατήρηση:
ταν το πρι νι είναι εγκατεστημένο σε
μεγάλη επίπεδη επιφάνεια, το ύψος του είναι
114,3 mm.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΙΟΝΙΟΥ ΣΕ ΔΙΑΦΟΡΑ ΜΕΡΗ
Μοντάρετε το πρι νι σε μια σανίδα κοντραπλακέ
κλίσης
και
πάχους 19 mm χρησιμοποιώντας τις τέσσερις οπές
που είναι σχεδιασμένες για τις βίδες 6,35 mm (1/4")
ή τις τέσσερις οπές για τις μικρές βίδες. Η σανίδα
μπορεί έπειτα να στερεωθεί έτσι ώστε να
αποφευχθεί η ανατροπή της. Αποφεύγεται επίσης η
υπερβολική φθορά του πριονιού ταν το μετακινείτε
ή το χρησιμοποιείτε σε διάφορα μέρη.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΙΟΝΙΟΥ ΣΕ ΠΑΓΚΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
Μοντάρετε το πρι νι σε πάγκο με τον ίδιο τρ πο
πως και στην σανίδα κοντραπλακέ. Βεβαιωθείτε
πως ο χώρος που μένει ελεύθερος για το προς
επεξεργασία αντικείμενο αριστερά και δεξιά απ το
πρι νι επαρκεί.
ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΒΑΣΙΚΕΣ
ΚΟΠΕΣ
ταν το
ΕΛΕΓΧΕΤΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΠΡΙΟΝΙΟΥ ΣΑΣ
ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΧΡΗΣΗ.
ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΤΕ ΤΟ ΦΑΛΤΣΟΠΡΙΟΝΟ.
Για να μειώσετε τον κίνδυνο τραυματισμού λ γω
τυχαίου ξεκινήματος του εργαλείου, αποσυνδέστε το
πρι νι σας πριν τροποποιήστε τις ρυθμίσεις του,
αντικαταστήστε τη λάμα ή σφίξτε κάποιο τμήμα.
Βεβαιωθείτε πως το τ ξο ένδειξης της διεύθυνσης
περιστροφής επάνω στο προστατευτικ
αντιστοιχεί στο τ ξο ένδειξης της διεύθυνσης
περιστροφής της λάμας. Βεβαιωθείτε πως τα δ ντια
της λάμας είναι στραμμένα προς τα κάτω, στο
μπροστιν μέρος του πριονιού. Ελέγξτε την κατάσταση
της βίδας της λάμας και του πλαϊνού αφαιρέσιμου
κάρτερ για να εργαστείτε με πλήρη ασφάλεια.
Βεβαιωθείτε πως κανένα τμήμα δεν είναι
φθαρμένο
Ελέγξτε πως:
τα
κινούμενα
τμήματα
■
ευθυγραμμισμένα,
τα ηλεκτρικά καλώδια είναι σε καλή κατάσταση,
■
τα κινούμενα τμήματα είναι σωστά στερεωμένα,
■
κανένα τμήμα δεν έχει σπάσει,
■
αφού συναρμολογηθεί, το πρι νι είναι σταθερ ,
■
το κάτω προστατευτικ
λάμας και το ελατήριο
■
επαναφοράς του βραχίονα λειτουργούν σωστά:
γι αυτ , σπρώξτε το βραχίονα προς τα κάτω
μέχρι τέρμα και αφήστε τον να επανέλθει μέχρι
να σταματήσει απ μ νος του. Ελέγξτε το κάτω
προστατευτικ
λάμας για να βεβαιωθείτε πως
είναι σωστά τοποθετημένο. Σε αντίθετη
περίπτωση, ανατρέξτε στις οδηγίες του τμήματος
"Επίλυση των προβλημάτων".
τα ολισθαίνοντα τμήματα γλιστράνε εύκολα και
■
χωρίς ξαφνική ώθηση.
Ελέγξτε τις υπ λοιπες συνθήκες που θα
■
μπορούσαν να επηρεάσουν τη σωστή λειτουργία
του φαλτσοπρίονου. Αν κάποιο τμήμα του
φαλτσοπρίονου λείπει, έχει στρεβλωθεί ή φθαρεί
με οποιοδήποτε τρ πο, ή αν ηλεκτρικά στοιχεία
δεν λειτουργούν, σταματήστε το πρι νι και
αποσυνδέστε το. Ζητήστε την αντικατάσταση των
τμημάτων τα οποία λείπουν ή έχουν υποστεί
ζημιά ή πριν ξαναχρησιμοποιήσετε το πρι νι σας.
Βεβαιωθείτε πως τα προστατευτικά λάμας
■
βρίσκονται πάντα στη θέση τους, σε καλή
κατάσταση λειτουργίας και πως είναι σωστά
τοποθετημένα.
Συντηρείτε σχολαστικά το εργαλεία σας.
■
Φροντίστε το φαλτσοπρίον σας να είναι πάντα
καθαρ
για να είναι αποτελεσματικ
μπορεί να χρησιμοποιείται με πλήρη ασφάλεια.
Λιπαίνετε τα τμήματα σύμφωνα με τις οδηγίες.
Μην βάζετε λιπαντικ
στη λάμα
περιστρέφεται.
Αφαιρέστε τα κλειδιά σύσφιξης πριν θέσετε το
■
εργαλείο σας σε λειτουργία.
ΓΙΑ
ΝΑ
ΜΕΙΩΣΕΤΕ
ΤΟΝ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ
ΑΠΟ
ΤΜΗΜΑΤΑ
ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ Ή ΕΚΤΟΞΕΥΟΝΤΑΙ,
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΤΙΣ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΟΔΗΓΙΕΣ
Χρησιμοποιήστε αποκλειστικά τα συνιστώμενα
■
εξαρτήματα. Η χρήση ακατάλληλων εξαρτημάτων
μπορεί να επιφέρει κίνδυνο τραυματισμού.
λάμας
ÅËËÇNÉÊÁ
είναι
σωστά
και να
ταν αυτή
ΚΙΝΔΥΝΟ
ΠΟΥ
167
Werbung
