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DIE WICHTIGEN FUNKTIONSTEILE
ACHTUNG
Den Umgang mit der Maschine erlernen. Arbeitssi-
cherheit und Betriebsleistungen werden in vollem
Maße nur dann garantiert, wenn das zuständige
Bedienpersonal über die Funktion der Maschine
genauestens unterwiesen ist.
Die Funktion und die Anordnung aller Steuerungen
müssen gut bekannt sein.
Den störungsfreien Betrieb der einzelnen Steue-
rungen überprüfen.
Den Schutz vor Unfällen und Verletzungen ge-
währleisten die zweckgerechte Installation, die
ordnungsgemäße Anwendung und die regelmäßige
Ausführung der vorgeschriebenen Wartungsar-
beiten.
Zentrale Steuereinheit
Monitor: zeigt die Arbeitsbilder mit gemessenen Winkeln,
im unteren Teil befinden sich die Steuerbefehle.
- Tastatur: ermöglich die Auswahl der zur Verfügung
stehenden Steuerungen und ermöglicht die alphanu-
merische Dateneingabe.
Die Eingabetaste ENTER ruft den mit den Pfeiltasten
ausgewählten Befehl auf.
Mit der Taste F2 kehrt das Programm zum vorhergehen-
den Schritt zurück.
- Personal Computer: enthält das Programm zur Achs-
vermessung der Fahrzeuge und führt es aus. Er enthält
auch die Elektronik zur Steuerung des Achsmessgeräts.
- Drucker: ermöglicht es, das Ergebnis der durchgeführten
Arbeit auf Papier auszudrucken.
- Achsmessgerätekarte, Karte, mit der das Achsmessgerät
zum Betrieb freigegeben wird. Der zweite Steckverbinder
wird von der Karte benutzt, die im Aktualisierungsset
enthalten ist.
- Anschlussstecker
- Schalttafel
- Interner Frame Grabber des PC
Arbeitsfenster (Abb. 27)
A) Titel (z.B. VORDERACHSE): Zeigt an, in welchem
Verfahren gerade gearbeitet wird.
B) Am Fahrzeug gemessene Werte.
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C) Werte aus der Datenbank
D) Grafischer Vergleich zwischen den gemessenen Werten
und den Werten aus der Datenbank.
E) Anzeige der Nivellierung der Messwertaufnehmer
(Target) (WASSERWAAGEN).
F) Darstellung der momentan gemessenen Winkel.
G) HILFE: Befehl zum Aufrufen der Online-Hilfe.
H) Symbolleiste: Symbole, die bei der Benutzung des
Programms hilfreich sind. Weitere Informationen zum
ausgewählten Symbol finden sich in der Feedback-
Leiste.
I) Feedback-Leiste: zeigt eine Hilfemeldung zur Funktion
des ausgewählten Symbols an.
L) Fahrzeugnamen-Leiste: zeigt den Namen des in der
Datenbank ausgewählten Fahrzeugs an.
Bei Auswahl des Fahrzeugs aus der Datenbank wird
der ausgewählte Markt angezeigt.
M) Statusleiste: zeigt die Systemmeldungen an.
N) Differenz Achswerte: Fenster, in dem der Wert und
die Datenbankkennung der Differenz der Werte rechts
und links vom gemessenen Winkel angezeigt werden.
Das Fenster öffnet sich nur, wenn die Datenbank Re-
ferenzwerte enthält
O) Arbeitsbereich: Teil des Bildschirms, in dem die Ar-
beitsinformationen zu sehen sind.
VORBEREITUNG DES FAHRZEUGS ZUR
ACHSVERMESSUNG
Um die Achsvermessung optimal durchführen zu können,
müssen sämtliche Fahrzeugteile den Herstellervorschrif-
ten entsprechen. Im besonderen ist der Reifenfülldruck
zu prüfen und das ggf. vorhandene Lager/Gelenkzapfen
Spiel abzugleichen.
Das Fahrzeug über eine Grube bzw. auf eine vorgerüstete
Hebebühne fahren, wobei die Dreh- und Schwingplatten
zu sperren sind.
Selbstzentrierende Spannklauen auf die Räder montieren
und unter Verwendung eines der beiden Griffe einspannen.
Bei Blechfelgen oder Felgen mit überstehenden Rand wird
es empfohlen, die Spannhalter von Innen zu blockieren
(1, Abb. 22) und bei Leichtmetallfelgen von Außen zu
befestigen (2, Abb. 22), bei Felgen mit Kunststoffabdek-
kung dagegen mit umgedrehten Spannhaltern von innen
einzuhaken (3, Abb. 22).
Die Spannhalter bei Bedarf leicht anklopfen, um die Klaue
zwischen Felge und Wulst einzustecken.
Hinsichtlich der anderen Auflage-Spannklauenmodelle
mit Spannbacken-Verschluss oder in Sonderausführung
sind die mitgelieferten, in der jeweiligen Verpackung
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