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Ölwechsel Dichtungsgehäuse (Tr 30-1/40-1, Tre 30/40) - Wilo Flumen OPTI-TR 20-1 Einbau- Und Betriebsanleitung

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9.5.8.1
Ölwechsel Dichtungsgehäuse
(TR 20-1/22/28-1, TRE 20)
Fig. 11: Ölwechsel
9.5.8.2
Ölwechsel Dichtungsgehäuse
(TR 30-1/40-1, TRE 30/40)
Fig. 12: Ölwechsel
Einbau- und Betriebsanleitung Wilo-Flumen OPTI-TR 20-1, 22, 28-1, 30-1, 40-1, Wilo-Flumen EXCEL-TRE 20, 30, 40
Instandhaltung
+/-
Dichtungsgehäuse Öl ablassen/einfüllen
Schutzausrüstung angelegt!
Rührwerk ausgebaut, gereinigt und desinfiziert.
1. Rührwerk auf einer festen Arbeitsfläche horizontal abstellen.
VORSICHT! Sachschaden! Rührwerk nicht auf dem Propeller abstellen! Je nach
Propellerdurchmesser ein Podest verwenden.
2. Rührwerk gegen Umfallen und Wegrutschen sichern!
3. Geeigneten Behälter zum Auffangen des Betriebsmittels platzieren.
4. Verschlussschraube (+/-) herausdrehen.
+/-
5. Rührwerk kippen und Betriebsmittel ablassen.
6. Betriebsmittel prüfen:
⇒ Betriebsmittel klar: Betriebsmittel kann wiederverwendet werden.
⇒ Betriebsmittel verschmutzt (schwarz): neues Betriebsmittel einfüllen.
⇒ Betriebsmittel milchig/trüb: Wasser im Öl. Kleinere Leckage durch die Glei-
tringdichtung sind normal. Wenn das Verhältnis Öl zu Wasser kleiner 2:1 ist,
kann die Gleitringdichtung beschädigt sein. Ölwechsel durchführen und vier
Wochen später nochmal kontrollieren. Wenn wieder Wasser im Öl ist, Kunden-
dienst verständigen!
⇒ Metallspäne im Betriebsmittel: Kundendienst verständigen!
7. Rührwerk wieder abstellen, sodass die Öffnung nach oben zeigt.
8. Betriebsmittel über die Öffnung der Verschlussschraube (+/-) einfüllen.
⇒ Die Angaben zur Betriebsmittelsorte und -menge einhalten!
9. Verschlussschraube (+/-) reinigen, mit neuem Dichtungsring bestücken und wieder
eindrehen. Max. Anzugsdrehmoment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
10.Korrosionsschutz wiederherstellen: Verschlussschrauben versiegeln, z. B. mit Si-
kaflex.
+
Dichtungsgehäuse Öl einfüllen
-
Dichtungsgehäuse Öl ablassen
Schutzausrüstung angelegt!
+
Rührwerk ausgebaut, gereinigt und desinfiziert.
1. Rührwerk auf einer festen Arbeitsfläche horizontal abstellen.
VORSICHT! Sachschaden! Rührwerk nicht auf dem Propeller abstellen! Je nach
Propellerdurchmesser ein Podest verwenden.
2. Rührwerk gegen Umfallen und Wegrutschen sichern!
3. Geeigneten Behälter zum Auffangen des Betriebsmittels platzieren.
4. Verschlussschraube (+) herausdrehen.
5. Verschlussschraube (-) herausdrehen und Betriebsmittel ablassen.
-
HINWEIS! Zum vollständigen Entleeren die Dichtungskammer durchspülen.
6. Betriebsmittel prüfen:
⇒ Betriebsmittel klar: Betriebsmittel kann wiederverwendet werden.
⇒ Betriebsmittel verschmutzt (schwarz): neues Betriebsmittel einfüllen.
⇒ Betriebsmittel milchig/trüb: Wasser im Öl. Kleinere Leckage durch die Glei-
tringdichtung sind normal. Wenn das Verhältnis Öl zu Wasser kleiner 2:1 ist,
kann die Gleitringdichtung beschädigt sein. Ölwechsel durchführen und vier
Wochen später nochmal kontrollieren. Wenn wieder Wasser im Öl ist, Kunden-
dienst verständigen!
⇒ Metallspäne im Betriebsmittel: Kundendienst verständigen!
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