Rahmen Austauschen - Wilo Flumen OPTI-TR 20-1 Einbau- Und Betriebsanleitung

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9.6.5

Rahmen austauschen

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Fig. 15: Rahmen tauschen
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Instandhaltung
6. Neuen Gegenring der Gleitringdichtung mit Hilfe einer Montagevorrichtung in den
Gehäusesitz einpressen. VORSICHT! Gegenring beim Einpressen nicht verkanten.
Wenn der Gegenring beim Einpressen verkantet, bricht der Gegenring. Die Glei-
tringdichtung kann nicht mehr verwendet werden!
7. Neue Befederung der Gleitringdichtung mit Stützscheibe auf die Welle stecken.
8. Passfeder reinigen und in die Nut der Welle legen.
9. Propeller montieren.
▶ Gleitringdichtung gewechselt. Öl im Dichtungsgehäuse auffüllen.
1 Rahmen
2 4x Befestigungsmaterial: Sechskantschraube, Scheibe, Sechskantmutter
3 Motorflansch
1
4 Kabelhalter für Zugentlastung
‡
Rührwerk auf fester Unterlage abgelegt und gesichert.
‡
Motor abgestützt, sodass der Rahmen problemlos gewechselt werden kann.
‡
Werkzeug liegt bereit.
1. Kabelhalter öffnen und Anschlusskabel herausnehmen.
2. Sechskantmuttern lösen und abdrehen.
3. Scheiben von den Sechskantschrauben abziehen.
4. Rahmen vom Motorflansch abziehen.
5. Motorflansch von Verschmutzungen reinigen, z. B. Ablagerungen, altes Dichtmate-
rial.
6. Sechskantschrauben aus dem Rahmen ziehen und im neuen Rahmen einstecken.
7. Sechskantschrauben mit Schraubensicherung benetzen.
8. Neuen Rahmen auf den Motorflansch aufstecken.
9. Scheiben auf die Sechskantschrauben aufstecken.
10.Sechkantmuttern aufdrehen und fest anziehen. Max. Anzugsdrehmoment: siehe
Anhang.
11.Anschlusskabel in den Kabelhalter legen und Kabelhalter schließen. VOR-
SICHT! Kabelhalter noch nicht festdrehen!
12.Anschlusskabel ausrichten: Anschlusskabel macht einen kleinen Bogen, nicht ge-
strafft.
13.Kabelhalter fest verschließen.
14.Korrosionsschutz herstellen (z. B. Sikaflex):
- Dichtfuge zwischen Motorflansch und Rahmen.
- Langlöcher am Motorflansch bis zur Scheibe auffüllen.
▶ Rahmen gewechselt.
WILO SE 2021-10