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Wartung
Einsatz unter schweren Bedingungen
6. Den Kabelstrang vor Fremdkörpern und
Schweißspritzern schützen.
7. Die Werkstoffe entsprechend den
vorgeschriebenen Verfahren schweißen.
Einsatz unter schweren
Bedingungen
Im Schwereinsatz werden die zulässigen Normen für
den Motor überstiegen. Perkins erlässt Normen für
folgende Motorparameter:
• Leistung, wie z. B. Leistungsbereich, Gangstufe
und Kraftstoffverbrauch
• Kraftstoffqualität
• Höhenlage über NN für Betrieb
• Wartungsintervalle
• Ölsorte und Wartung
• Kühlmittelsorte und Wartung
• Umweltbedingungen
• Einbau
• Flüssigkeitstemperatur im Motor
Informationen zum Feststellen, ob der Motor
innerhalb der definierten Parameter läuft, sind den
Motornormen zu entnehmen oder bei einem Perkins
-Händler bzw. -Vertriebshändler erhältlich
Schwereinsätze können zu beschleunigtem
Verschleiß der Bauteile führen. Motoren, die im
Schwereinsatz betrieben werden, müssen unter
Umständen häufiger gewartet werden, um maximale
Zuverlässigkeit und volle Nutzungsdauer zu
gewährleisten.
Aufgrund individueller Anwendungen können nicht
alle Faktoren identifiziert werden, die zu einem
Schwereinsatz beitragen können. Um weitere
Informationen über die für den Motor notwendigen
Wartungsarbeiten zu erhalten, wenden Sie sich an
einen Perkins -Händler bzw. -Vertriebshändler.
Umgebungsbedingungen, falsche Betriebsverfahren
und falsche Wartungsverfahren sind Faktoren, die
dazu beitragen können, dass ein Einsatz als
Schwereinsatz eingestuft wird.
Umweltfaktoren
Umgebungstemperaturen – Der Motor kann
langfristig bei extremer Kälte oder Hitze betrieben
werden. Ventilteile können durch Kohlerückstände
beschädigt werden, wenn der Motor häufig bei sehr
tiefen Umgebungstemperaturen gestartet und
abgestellt wird. Extrem warme Ansaugluft verringert
die Motorleistung.
Luftqualität – Ausgedehnter Einsatz in schmutziger
und staubiger Umgebung ist möglich, wenn die
Ausrüstung regelmäßig gereinigt wird.
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Ansammlungen von Schlamm, Schmutz und Staub
können Bauteile einschließen. Die Wartung kann
deutlich erschwert werden. Die Ablagerungen
können Korrosion verursachende Chemikalien
enthalten.
Aufbauen – Durch Verbindungen, Elemente,
Chemikalien, die Korrosion verursachen, und Salz
können einige Bauteile beschädigt werden.
Höhenlage – Probleme können auftreten, wenn der
Motor auf einer Seehöhe betrieben wird, die über der
vorgeschriebenen Einsatzhöhe liegt. In diesem Fall
müssen Einstellungen vorgenommen werden.
Falsche Betriebsverfahren
• Betrieb im unteren Leerlauf über längere
Zeiträume
• Häufiges Abstellen des Motors ohne Abkühlzeiten
• Nennlast wird überschritten
• Nenndrehzahl wird überschritten
• Verwendung des Motors für einen nicht
genehmigten Einsatz
Falsche Wartungsverfahren
• Ausdehnung der Wartungsintervalle
• Empfehlungen für Kraftstoff, Schmiermittel und
Kühlmittel/Frostschutzmittel werden nicht beachtet
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