PRONAR T680 Betriebsanleitung Seite 117

KAPITEL 5 Pronar T680
Beim Abbremsen soll der Hub der Kolbenstange im vorgeschriebenen Betriebsbereich
liegen. Die Bremskraft verringert sich ebenfalls bei falschem Druckwinkel der Kolbenstange
des Bremszylinders (5) – Abbildung (5.5) gegenüber dem Spreiznockenhebel (1). Um einen
optimalen Druckwinkel zu erzielen, müssen die Zylindergabeln (5) so am Spreiznockenhebel
(3) befestigt sein, dass der Druckwinkel bei einer Vollbremsung ca. 90° beträgt (5.6)..
ABBILDUNG 5.5 Aufbau der Bremse an der Fahrachse
(1) Spreiznockenhebel, (2) Spreiznockenwelle, (3) Einstellschraube, (4) Bremszylinder,
(5) Kolbenstange des Bremszylinders, (6) Gabeln des Hydraulikzylinders, (7) Bolzen der
Gabeln
Die Kontrolle umfasst die Messung des Ausfahrweges jeder Kolbenstange beim Abbremsen
im Stillstand. Wenn der Weg der Kolbenstange den maximalen Wert von 45 mm
überschreitet, muss die Bremse nachgestellt werden.
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