ABB ACH480 Firmware-Handbuch Seite 447

Nr. Name/Wert
21.02 Magnetisierungszei
t
0...10000 ms
21.03 Stopp-Methode
Austrudeln
Rampe
Drehmoment-
Grenze
21.04 Notstopp-Methode
Stopp Rampe
(AUS1)
Beschreibung
Einstellung der Vormagnetisierungszeit, wenn
• Parameter 21.01 Start-Methode
Vektorregelung) eingestellt ist, oder
• Parameter 21.19 Startmodus Skalar
Skalarregelung) eingestellt ist.
Nach dem Start-Befehl führt der Frequenzumrichter
automatisch während der eingestellten Zeit eine
Vormagnetisierung des Motors aus. Um eine volle
Magnetisierung sicherzustellen, muss dieser Parameter auf
den gleichen oder einen höheren Wert als die
Rotorzeitkonstante des Motors eingestellt werden. Wenn
dieser nicht bekannt ist, kann der in der folgenden Tabelle
aufgeführte Faustregel-Wert verwendet werden:
Motornennleistung
< 1 kW
1 bis 10 kW
10 bis 200 kW
200 bis 1000 kW
Hinweis: Diese Parametereinstellung kann nicht geändert
werden, wenn der Antrieb läuft.
Konstante DC-Magnetisierungszeit.
Auswahl der Methode, mit der der Motor gestoppt wird, wenn
ein Stopp-Befehl empfangen wird.
Zusätzliches Bremsen ist durch Auswahl der Flussbremsung
möglich (siehe Parameter
Stopp durch Abschalten der Ausgangshalbleiter des
Frequenzumrichters. Der Motor trudelt aus.
WARNUNG! Wenn eine mechanische Bremse
verwendet wird, muss sichergestellt werden, dass
durch den Stopp des Antriebs mit Austrudeln keine
Gefährdungen verursacht werden.
Anhalten entsprechend der aktiven Verzögerungsrampe.
Siehe Parametergruppe 23 Drehzahl-Sollwert-Rampen
Seite 468 oder 28 Frequenz-Sollwertkette
Stopp entsprechend der Drehmoment-Grenzwerte
(Parameter 30.19 und 30.20). Dieser Modus ist nur bei Motor-
Betriebsart Vektorregelung möglich.
Auswahl der Methode, mit der der Motor gestoppt wird, wenn
ein Nothalt-Befehl empfangen wird.
Die Quelle des Notstopp-Signals wird mit Parameter
Notstopp-Quelle ausgewählt.
Bei laufendem Antrieb:
• 1 = normaler Betrieb.
• 0 = Normaler Stopp entlang der Standard-
Verzögerungsrampe, die für den bestimmten Sollwerttyp
festgelegt ist. Nachdem der Antrieb gestoppt worden ist
kann durch Quittieren des Nothalt-Signals und Umschalten
des Startsignals von 0 auf 1 wieder gestartet werden.
Bei gestopptem Antrieb:
• 1 = Starten zulässig.
• 0 = Starten nicht zulässig.
auf Konst. Zeit (bei
auf Konst. Zeit
Konstante
Magnetisierungszeit
> 50 bis 100 ms
> 100 bis 200 ms
> 200 bis 1000 ms
> 1000 bis 2000 ms
97.05 Flussbremsung).
auf Seite 476.
Parameter 449
Def/FbEq16
500 ms
(bei
1 = 1 ms
Austrudeln
0
1
auf
2.
Stopp
Rampe
(AUS1)
21.05
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14