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188 Programmbeschreibung
arbeitet der Motor, wenn die Spannung in einem quadratischen Verhältnis verändert
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wird, bei diesen Applikationen mit einem verbesserten Wirkungsgrad und
niedrigerem Geräuschpegel. Die Verwendung des quadratischen Modus spart
also Energie.
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Die U/f-Funktion kann nicht mit der Energieoptimierung zusammen verwendet
werden; wenn Parameter
Parameter
97.20 U/f-Relation
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Einstellungen
• Menü > Grundeinstellungen > Motor > U/f-Verhältnis
• Parameter
4
Flussbremsung
Durch eine höhere Magnetisierung des Motors kann der Frequenzumrichter für
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eine schnellere Bremsverzögerung des Antriebs sorgen. Bei Erhöhung des
Motorflusses wird die vom Motor während des Bremsens erzeugte Energie in
thermische Energie umgewandelt.
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Motor-
drehzahl
7
8
Flussbremsung
9
Der Frequenzumrichter überwacht ständig - auch während der Flussbremsung - den
Status des Motors. Deshalb kann die Flussbremsung sowohl für das Bremsen des
Motors als auch für die Änderung der Drehzahl verwendet werden. Weitere Vorteile
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der Flussbremsung sind:
• Der Bremsvorgang beginnt unmittelbar nach dem Stopp-Befehl. Zur Ausführung
der Funktion muss die Flussreduzierung vor Beginn des Bremsvorgangs nicht
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abgewartet werden.
• Die Kühlung des Asynchronmotors ist effizient. Der Statorstrom des Motors
erhöht sich während der Flussbremsung, nicht der Rotorstrom. Die Kühlung des
Stators ist wirksamer als die des Läufers.
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• Die Flussbremsung kann bei Asynchronmotoren und Permanentmagnet-
Synchronmotoren benutzt werden.
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14
45.11 Energieoptimierung
ignoriert.
97.20 U/f-Relation
(Seite 641).
Keine Flussbremsung
auf
T
Br
(%)
T
N
60
40
20
Keine Flussbremsung
t (s)
Aktivieren
eingestellt ist, wird
T
= Bremsmoment
Br
T
= 100 Nm
N
Flussbremsung
f (Hz)
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Fehlerbehebung
