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190 Programmbeschreibung
zu verwenden, um einen plötzlichen Zug am Rotor zu verhindern, wenn die
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Stillstandsheizung eingeschaltet wird.
• Für die Heizfunktion muss der STO-Schaltkreis geschlossen sein oder ein Öffnen
darf nicht angefordert sein.
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• Die Heizfunktion erfordert, dass keine Störmeldung des Antriebs aktiv ist.
• Die Heizfunktion ist zulässig, wenn das Betriebsfreigabesignal fehlt.
• Die Heizfunktion ist zulässig, wenn ein oder mehrere Verriegelungssignale fehlen.
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• Die Vorheizung nutzt die DC-Haltung, um Strom zu erzeugen.
Einstellungen
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• Menü > Grundeinstellungen > Motor > Vorheizen
• Parameter
21.16 Vorheizstrom
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Vormagnetisierung
Die Vormagnetisierung ist eine DC-Magnetisierung vor dem Start. Abhängig von der
ausgewählten Startmethode
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kann die Vormagnetisierung genutzt werden, um das höchstmögliche Anlaufmoment,
bis zu 200 % des Motornennmoments, zu gewährleisten. Durch Einstellung der
Vormagnetisierungszeit
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und z. B. das Öffnen einer mechanischen Bremse synchronisiert werden..
Einstellungen
• Parameter
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Magnetisierungszeit.
DC-Haltung
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Diese Funktion ermöglicht es, während des normalen Betriebs den Rotor bei
(nahezu) Drehzahl Null zu halten. Die DC-Haltung wird mit Parameter
Strom-Regelung
unter einen bestimmten Wert (Parameter
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Frequenzumrichter die Erzeugung eines sinusförmigen Stroms und speist den DC-
Haltestrom in den Motor ein. Der Strom wird mit Parameter
eingestellt. Wenn der Sollwert den Wert von Parameter
überschreitet, wird der normale Betrieb fortgesetzt.
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21.14 Quelle Eingang
(Seite 452).
(21.01 Start-Methode
(21.02
Magnetisierungszeit) können der Start des Motors
21.01
Start-Methode,
aktiviert. Wenn sowohl der Sollwert als auch die Motordrehzahl
Vorheizen,
21.15 Vorheiz Zeitverzögerung
oder
21.19 Startmodus
21.19 Startmodus
Skalar,
21.09
DC-Haltedrehzahl) fallen, stoppt der
21.09 DC-Haltedrehzahl
Skalar),
21.02
21.08 DC-
21.10 DC-Strom-Sollwert
und
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