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Stellantriebs-Steuerung
AC(V) 01.2/AC(V)ExC 01.2 Profibus DP
Prm-Text-Def GSD Datei
(51) = "Bit: Service active"
(52) = "Bit: Interlock active"
(53) = "Bit: Sel. sw. not REMOTE"
(54) = "Bit: Handwheel active"
(55) = "Bit: Wrong command"
(56) = "Bit: Thermal fault"
(57) = "Bit: Phase fault"
(58) = "Bit: Wrong phase sequence"
(59) = "Bit: Mains quality"
(60) = "Bit: Torque fault CLOSE"
(61) = "Bit: Torque fault OPEN"
(62) = "Bit: Torque fault"
(63) = "Bit: Operat. time warning"
(64) = "Bit: On time warning"
(65) = "Bit: 24 V AC, internal"
(66) = "Bit: 24 V DC control volt."
(67) = "Bit: 24 V DC, internal"
(68) = "Bit: 24 V DC, external"
(69) = "Bit: Internal error"
(70) = "Bit: Internal warning"
(71) = "Bit: No reaction"
(72) = "Bit: Configuration error"
(73) = "Bit: Temp. fault controls"
(74) = "Bit: Temp. fault motor"
(75) = "Bit: Temp.fault gearbox"
(76) = "Bit: Wrn heater"
(77) = "Bit: RTC not set"
(78) = "Bit: Wrn humidity"
(79) = "Bit: WrnRefActPos"
Bezeichnung
(Prozessabbild)
Service aktiv
Interlock aktiv
Wahlschalter n. FERN
Handrad aktiv
Sollposition gesperrt
Thermofehler
Phasenfehler
Falsche Phasenfolge
Netzqualität
Drehmo Fehler ZU
Drehmo Fehler AUF
Drehmomentfehler
Stellzeitwarnung
ED Warnung
IE 24 V AC
24 V DC Kunde
24 V DC intern
24 V DC extern
Interner Fehler
Interne Warnung
Wrn, keine Reaktion
Konfigurationsfehler
FehlerTemp. Steuerung
Fehler Temp. Motor
Fehler Temp. Getriebe
Wrn Heizung
Uhrzeit nicht eingestellt
Wrn Feuchte
Wrn Ref. Istpos.
Beschreibung
Betriebsmodus Service (über Bluetooth) ist aktiv.
Antrieb ist verriegelt.
Der Wahlschalter steht in Stellung Ortsbedienung (ORT) oder in
Stellung 0 (AUS).
Der Handbetrieb ist aktiv (Handrad ist eingekuppelt); optionale
Meldung
Empfangener Sollwert kann nicht ausgeführt werden, da der Stel-
lungsregler nicht verfügbar ist.
Motorschutz hat angesprochen.
Bei Anschluss an ein Drehstromnetz und interner 24 V DC
Versorgung der Elektronik: Die Phase 2 ist ausgefallen.
Bei Anschluss an ein Drehstrom- oder Wechselstromnetz und
externer 24 V DC Versorgung der Elektronik: Eine der Phasen
L1, L2 oder L3 ist ausgefallen.
Die Außenleiteranschlüsse L1, L2 und L3 sind in der falschen Rei-
henfolge angeschlossen.
Die Steuerung kann aufgrund schlechter Netzqualität die Phasen-
folge (Reihenfolge der Außenleiteranschlüsse L1, L2 und L3) inner-
halb der zur Überwachung eingestellten Zeitdauer nicht erkennen.
Drehmomentfehler in Richtung ZU.
Drehmomentfehler in Richtung AUF.
Drehmomentfehler in Richtung ZU oder in Richtung AUF.
Warnung: max. zulässige Stellzeit für eine Fahrt (AUF-ZU) über-
schritten.
Warnung: max. Anzahl der Motoranläufe (Schaltspiele) oder max.
Laufzeit/h überschritten.
Die interne 24 V AC Spannungsversorgung der Steuerung liegt
außerhalb der Versorgungsspannungsgrenzen.
Die 24 V AC Spannungsversorgung wird zur Ansteuerung der
Wendeschütze, Auswertung der Thermoschalter, Versorgung der
Heizung im Antrieb und optional zur Erzeugung der 115 V AC für
den Kunden verwendet.
Die 24 V DC Hilfsspannung (z.B. zur Versorgung der Steuereingän-
ge) liegt außerhalb der Versorgungsspannungsgrenzen.
Die interne 24 V DC Spannungsversorgung der Steuerung zur
Versorgung der Elektronikkomponenten liegt außerhalb der Versor-
gungsspannungsgrenzen.
Die externe 24 V DC Spannungsversorgung der Steuerung liegt
außerhalb der Versorgungsspannungsgrenzen.
Sammelmeldung 14: Interner Fehler.
Sammelmeldung 15: Interne Warnung.
Keine Reaktion des Antriebs auf Fahrbefehle innerhalb der einge-
stellten Reaktionszeit.
Fehlerhafte Konfiguration, d.h. die aktuelle Einstellung ist ungültig.
Parameter nicht verfügbar
Parameter nicht verfügbar
Parameter nicht verfügbar
Heizungsausfall im Antrieb (Steuereinheit)
Die Echtzeituhr (RTC) wurde noch nicht eingestellt.
Parameter nicht verfügbar
Warnung:
Die Stellungsrückmeldung des Antriebes wurde noch nicht auf die
Wegendlagen refferenziert.
Inbetriebnahme
15
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