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Betrieb
Instrumente und Warnleuchten in regelmäßigen
Zeitabständen prüfen.
Motordrehzahlbereich
Der Betriebsdrehzahlbereich des Motors liegt
zwischen niedriger Leerlaufdrehzahl und Motor-
nenndrehzahl. Die Motornenndrehzahl ist auf
dem Motortypenschild angegeben. Niedrige
Leerlaufdrehzahl kann zwischen 500 und 975 U/
min eingestellt werden.
Bei niedriger bzw. negativer Last kann eine et-
was höhere Motordrehzahl als die Motor-
nenndrehzahl auftreten.
Kriechgang
Bei einem Fehler der Drosselklappenöffnung
oder bei unterbrochener CAN-Kommunikation
schaltet der Motor in den Notlaufbetrieb:
CAN- oder Drosselklappenöffnungsfehler bei
Alldrehzahlmotor (Signal und Leerlaufschalter):
• Der Drosselklappenöffnungswert ist 0 % und
der Motor läuft mit normaler Leerlaufdreh-
zahl.
• Der Drosselklappenöffnungswert ist 0 % und
der Motor läuft mit fester Schnellleerlauf-
drehzahl (750/min), falls diese Funktion akti-
viert ist.
CAN-Fehler:
• Bei aktivierter Abschaltfunktion wird der
Motor ausgeschaltet.
OPM 310 de-DE
Fahren in großen Höhen
Beim Fahren in großen Höhen sinkt die Motor-
leistung automatisch aufgrund des niedrigeren
Sauerstoffgehalts in der Luft. Der Motor kann
dann nicht mit maximaler Leistung betrieben
werden.
Hinweis:
Das Fahren in einer Höhe über 4.000 m über NN
ist nur nach vorheriger Genehmigung durch Sca-
nia gestattet.
Kühlmitteltemperatur
Eine übermäßige Kühlmitteltemperatur kann
den Motor beschädigen.
Die normale Kühlmitteltemperatur für den Be-
trieb beträgt 90-95 °C (194-203 °F).
Die Einstellung der Alarmstufen erfolgt im Mo-
torsteuergerät. Die Standardeinstellungen für
Mindest- und Höchsttemperatur sind 95 °C und
203 °F bzw. 105 °C und 221 °F.
Bei hoher Kühlmitteltemperatur zeigt folgende
Reaktion standardmäßig einen Alarm an:
• Alarm und Drehmomentreduzierung am un-
teren Grenzwert.
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Scania CV AB 2020, Sweden
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