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Wartung
Das Wartungsprogramm deckt eine Reihe von
Punkten ab, die in folgende Abschnitte unterteilt
sind:
• Schmiersystem.
• Luftfiltergehäuse mit Filtereinsatz.
• Kühlsystem.
• Kraftstoffsystem.
• Sonstiges
ACHTUNG!
Bei Arbeiten am Motor die Starteinrichtung still-
setzen. Bei unbeabsichtigtem Starten des Motors
besteht ernsthafte Verletzungsgefahr.
Bei heißem Motor besteht stets Verbrennungsge-
fahr. Motorkrümmer, Turbolader, Ölwannen so-
wie betriebswarmes Kühlmittel und das Öl in
Leitungen und Schläuchen sind Beispiele für
Bauteile, die sich im Betrieb äußerst stark erwär-
men.
Das Wartungsprogramm umfasst Folgendes:
• S-Wartung: Minimale Grundwartung.
• M-Wartung: Umfangreichere Wartung.
• L-Wartung Fast alle Wartungspositionen.
• XL-Wartung: Alle Wartungspunkte.
Im Rahmen einer Wartungsperiode werden die
Wartungen in folgender Reihenfolge durchge-
führt: S-M-S-L-S-M-S-L-S-M-S-XL
M
S
S
500
1000
1500
OPM 310 de-DE
L
M
S
2000
2500
3000
©
Scania CV AB 2020, Sweden
WICHTIG!
Ab Werk ist ein Scania Motor auf seinen Einsatz
optimiert. Regelmäßige Wartungen sind unver-
zichtbar, um
• außerplanmäßige Fahrtunterbrechungen zu
verhindern
• die Lebensdauer des Motors zu erhöhen
• die langfristige Emissionsleistung des Motors
zu optimieren
• die optimale Wirtschaftlichkeit zu erreichen.
L
S
S
3500
4000
4500
18
XL
M
S
5000
5500
6000
Wartung
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