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CONSEILS GENERAUX

Un bon pilote est un vieux pilote. La meilleure voie pour le devenir est de prati-
quer régulièrement, mais cela ne sous-entend pas que le vol, mais aussi de s'ex-
ercer au sol et de faire attention à la météo.
Le meilleur conseil qu'on peut vous donner est de respecter les éléments. Nous
ne sommes que de très petites choses face à la météo. Alors, tâchons de bien
définir dans quelles conditions nous sommes capables de voler et tenons nous
en à cette fenêtre.
Ne jamais surestimer ses capacités, être honnête avec soi même. "Take it easy",
Il n'y a pas d'âge pour bien voler en parapente et encore moins pour y prendre
du plaisir. Quand les conditions ne semblent pas être favorables; rangez l'aile et
rentrez à la maison, il sera toujours temps de voler demain. Mieux vaut regretter
de ne pas avoir volé, que regretter d'avoir décollé.
Il n'y a rien qui remplace la pratique, c'est la seule chose qui vous aidera à pro-
gresser. Beaucoup de pilotes pensent qu'il suffit de voler pour devenir meilleur.
Le problème est que cela s'avère juste en ce qui concerne sa sécurité en l'air. Or,
la partie la plus délicate est probablement le décollage. Cette phase nécessite
une certaine habileté qu'il faut développer au sol. C'est en fait une forme de vol,
comme faire voler du cerf-volant. Et devenir bon sur un décollage demande de
très bonnes qualités techniques. Vous serez récompensé de vos longues heures
de jeu sur une pente école par un meilleur "feeling" dans vos gestes, de meilleurs
sensations sous votre aile et cela se ressentira aussi bien au décollage qu'en
l'air. Trouvez un espace dégagé et pratiquez des exercices de gonflage, tradi-
tionnel et face à la voile.
N'arrêtez pas, exercez vous encore et encore; et vous verrez qu'au fil des jours
vous allez obtenir un contrôle total. Même lorsque vous serez sûrs de vous, il fau-
dra encore entretenir cette technique. Ces exercices vous aideront à diminuer
votre appréhension au décollage et feront de vous un pilote plus sûr, et donc
meilleur.
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