Elektrik Und Stromversorgung; Elemente Der Stromversorgung; Dc - Stromversorgung Aus Komfortbatterien - CCS MY ROLLING SWISS II Anleitung

3.6

Elektrik und Stromversorgung

3.6.1

Elemente der Stromversorgung

Auf dem Schiff sind grundsätzlich fünf verschiedene Stromsysteme vorhanden:
- 12 V DC, Motoren, Starterbatterie im Motorenraum, Hauptschalter am Bedienpanel
im Salon
- 12 V DC, Generator, Starterbatterie unter Sofa, Hauptschalter am Bedienpanel im
Salon
- 12 V DC, Komfortbatterien, Batterien unter Bett der Achterkabine, Hauptschalter
am Bedienpanel im Salon
- 230 V AC, Landstrom und Generator, Wahlschalterschalter am Bedienpanel im
Salon
- 230 V AC, Inverter ab 12V Batterien, Block am Bedienpanel im Salon

Im Salon befindet sich in den zwei
Schränken das Hauptpanel für die
Elektrik. Es ist unterteilt nach 12V
Bordnetz, 230V Bordnetz und einem
Multi-Block-Panel sowie unten den
Bedienungseinheiten für den Genera-
tor und den Hauptschaltern für die
12V-Einheiten, den Generator und die
Motoren (s. Bild). Die Stromversorgung der Motoren und des Generators wurde be-
reits in den entsprechenden Kapiteln beschrieben.

Der Alternator des BB-Motors lädt die Starterbatterie, jener der SB-Maschine die
Komfortbatterien. Bei einmotorigem Betrieb (z.B. Maschinenausfall) ist dies zu be-
rücksichtigen und die Ladung der entsprechenden Batterien zu überwachen. Beach-
te: Parallelschaltung der Batterien bei leerer Starterbatterie (s. Kap 3.1 Motoren).

Nur Landstrom oder Generator speisen das 230V-Bordnetz („Shore"). Die 12V-
Batterien werden zwar auch durch die Motoren aufgeladen, diese erzeugen jedoch
direkt keine 230V.
3.6.2 12V DC – Stromversorgung aus Komfortbatterien:

Bordnetz: 12 V, 600 Ah; Drei wartungsfreie Gel-
Batterien à 200 Ah

Der 12V-Hauptschalter befindet sich unten links
am mittleren Panel. Er ist mit „House Batteries"
beschriftet

Es sind zahlreiche 12V DC Steckdosen auf dem
Schiff vorhanden (alle Kabinen, Salon, Fahrstand)
– Art: „Auto Zigarettenanzünder" (Panel: 12V So-
ckets)

Alle 12V Verbraucher sind am Kontrollpanel im Sa-
lon ein-/ausschaltbar.

Das 12V-Panel ist unterteilt in eine Gruppe „Ser-
vice" und „Maintained". Die Gruppe „Service" kann
über den 12V-Batterienhauptschalter ausgeschal-
ten werden. Die Gruppe „Maintained" mit der Bil-
genpumpensteuerung ist immer in Betrieb. Die
CCS; TOS
Anleitung Schiffstechnik
Version 1.4, 27.03.2016 Seite 27 von 48
Marc Pingoud