WARTUNG
Motoröl
Öl- und Ölfilterwechsel
21. Einfülldeckel wieder anbringen.
Ölmessstab wieder einsetzen.
22. Den Auslassschlauch unter der
Kraftstoffleitung und den Zünd-
kabeln hindurchführen und
wieder am Kupplungsgehäuse
anbringen. Sicherstellen, dass die
Nase am Kupplungsdeckel in der
Aussparung am Ende des Aus-
lassschlauchs sitzt. Die Schelle
anziehen.
23. Die Kraftstoffleitung und die
Zündkabel wieder an den Halte-
klemmen am Auslassschlauch anbringen.
24. Anschließend die Pritsche wieder herunterklappen und fest nach unten drü-
cken, so dass sie einrastet.
25. Den alten Ölfilter und das Altöl vorschriftsmäßig entsorgen.
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Ausspa-
rung
Nase