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BETRIEB
Allradantriebssystem (AWD)
Das Allradantriebssystem wird mit dem AWD-
Schalter zu- und abgeschaltet. Wenn sich der
Schalter in Stellung 2x4 befindet, fährt das
Fahrzeug kontinuierlich mit Zweiradantrieb. In
der Schalterstellung AWD ist der Allradantrieb
des Fahrzeugs aktiviert. Der ausgewählte Fahr-
bereich wird auf dem Anzeigeblock angezeigt.
Bei zugeschaltetem Allradantrieb (AWD)
kuppelt sich das bedarfsgesteuerte Antriebs-
system automatisch ein, wenn die Hinterräder
an Bodenhaftung verlieren. Wenn die Hinterrä-
der wieder greifen, kuppelt sich das
bedarfsgesteuerte Antriebssystem automatisch wieder aus.
Es gibt keine zeitliche Begrenzung für den Betrieb des Fahrzeugs mit zugeschal-
tetem Allradantrieb (AWD).
Zu-/Abschalten des Allradantriebs
Der AWD-Schalter kann bei fahrendem Fahrzeug ein- bzw. ausgeschaltet
werden.
• Zum Einschalten des Allradantriebs auf den oberen Teil des Kippschalters
drücken.
• Um das Fahrzeug mit Zweiradantrieb zu fahren, den Kippschalter zurück in
die mittlere Position bringen.
Die Fahrzeugelektronik schaltet den Allradantrieb (AWD) erst zu, wenn die
Motordrehzahl unter 3100 U/min gefallen ist. Nach der Zuschaltung bleibt der
Allradantrieb aktiv, bis der AWD-Schalter ausgeschaltet wird. Schaltet man den
Schalter aus, während das bedarfsgesteuerte Antriebssystem in Bewegung ist,
kuppelt sich dieses erst aus, wenn die Hinterräder wieder Bodenhaftung haben.
Den AWD-Schalter betätigen, bevor das Fahrzeug in Bedingungen gerät, in
denen es auf den Vorderradantrieb angewiesen sein könnte. Wenn die Hinterrä-
der durchdrehen, Gaspedal vor dem Zuschalten des Allradantriebs (AWD)
freigeben.
HINWEIS: Wird der Allradantrieb (AWD) zugeschaltet während die Hinterräder durch-
drehen oder rutschen, können die Antriebswelle und das Getriebe erheblich
beschädigt werden. Die Umschaltung auf Allradantrieb (AWD) muss erfolgen,
solange die Hinterräder gute Bodenhaftung haben oder stillstehen.
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Fehlerbehebung
