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WARTUNG
Motoröl
Öl- und Ölfilterwechsel
Das Motoröl und den Ölfilter stets zu den in der Routinewartungstabelle ab
Seite 65 angegebenen Intervallen wechseln. Beim Ölwechsel immer auch den
Ölfilter wechseln.
Die Kurbelgehäuse-Ablassschraube befindet sich an der Unterseite des Kurbel-
gehäuses. Verschaffen Sie sich durch die Zugangsöffnung in der Motorschutz-
platte, unterhalb des Kurbelgehäuses, Zugang zur Ablassschraube (siehe nächste
Seite).
ACHTUNG! Vor dem Anheben der Pritsche zu Arbeiten am Motor die gesamte Ladung
von der Pritsche nehmen.
Verschaffen Sie sich unter der Pritsche
Zugang zum Öleinfülldeckel, zum
Ölmessstab und zum Filter.
1. Die gesamte Ladung von der Pritsche
nehmen. Siehe Seite 53.
2. Fahrzeug auf ebenem Untergrund
abstellen.
3. Ganghebel in Stellung Parken (P)
bringen.
4. Außerhalb des Kippbereiches der
Pritsche stehend den Pritschensperr-
hebel nach oben ziehen. Vorderes
Ende der Pritsche anheben.
5. Um möglichst viel Freiraum im
Motorraum zu schaffen, den Stoß-
dämpfer der Pritsche an der
Unterseite der Pritsche lösen.
6. Vorsichtig die Kraftstoffleitung
und die Zündkabel von ihren
Klemmen am Auslassschlauch
lösen; anschließend die Auslass-
schlauchschelle lockern und den
Schlauch vom Kupplungsdeckel
entfernen.
ACHTUNG! Keinen Schmutz oder andere
Fremdkörper in den Kupplungsdeckel
gelangen lassen.
7. Suchen Sie die in der Motor-
schutzplatte befindliche
Zugangsöffnung zur Ablass-
schraube des Kurbelgehäuses.
8. Den Bereich um die Ablassschraube des Kurbelgehäuses reinigen.
72
Zündkabel-
klemme
Auslassschlauchschelle
Zugangsöffnung
Unteransicht der Motorschutzplatte
Kraftstofflei-
tungsklemme
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Fehlerbehebung
