probst EASYFILL EF-H Betriebsanleitung Seite 76

3LZ4V7110.fm 12 ページ ２０１９年１０月３０日 水曜日 午前９時４７分
Tipi a basso profilo
1. Sganciare i fermagli del
coperchio del filtro, rimuovere il
coperchio del filtro dell'aria e
rimuovere la cartuccia del filtro.
2. Lavare la cartuccia in acqua calda
con del sapone e risciacquare
accuratamente oppure lavare
con del solvente non
infiammabile o a basso grado di
infiammabilità. Far asciugare
completamente la cartuccia.
3. Immergere la cartuccia del filtro
aria in olio motore pulito e
spremerlo per espellere l'olio in
eccesso. Se è stato lasciato
troppo olio nella cartuccia,
fuoriuscirà del fumo dal motore
al primo avviamento.
Pulire Strizzare e asciugare
Non torcere.
4. Reinstallare la cartuccia del filtro aria e il coperchio.
COPPA SEDIMENTI
Pulizia
La benzina è un liquido altamente infiammabile ed esplosivo.
Si possono subire ustioni o ferimenti gravi provocati dalla
gestione di questo carburante.
• Arrestare il motore e lasciarlo raffreddare prima di intervenire
sul carburante.
• Tenere lontani calore, scintille e fiamme libere.
• Il carburante deve essere usato solo all'esterno.
• Tenere lontano dal veicolo.
• Pulire immediatamente eventuali perdite.
1. Portare la leva della valvola carburante sulla posizione OFF, e quindi
rimuovere la coppa sedimenti, l'O-ring e il filtro.
2. Lavare la coppa sedimenti e il filtro in un solvente non infiammabile e
asciugarli completamente.
FILTRO
(Vista dal basso)
Allineare
12
COPERCHIO
FERMAGLIO
FILTRO ARIA
FERMAGLIO
CARTUCCIA FILTRO ARIA
Immergere nell'olio Strizzare
Non torcere.
OFF (speg-
nimento)
LEVA VALVOLA
CARBURANTE
FILTRO
O-RING (sostituire)
COPPA SEDIMENTI
ITALIANO
3. Reinstallare il filtro, il nuovo O-ring e la coppa sedimenti. Serrare
saldamente la coppa sedimenti.
4. Portare la leva della valvola carburante sulla posizione ON e controllare se
ci sono perdite.
CANDELA
Candele: BPR6ES (NGK)
W20EPR-U (DENSO)
La candela è caratterizzata dall'intervallo termico corretto per le normali
temperatura di funzionamento del motore.
Una candela non corretta può causare danni al motore.
Per ottenere buone prestazioni, la candela deve avere la corretta distanza tra
gli elettrodi ed essere priva di depositi.
1. Scollegare la pipetta della candela
e rimuovere lo sporco dall'area
intorno alla candela.
2. Togliere la candela con una chiave
apposita da 21 mm.
3. Controllare la candela.
Sostituirla se è danneggiata o
molto imbrattata, se la rondella di
tenuta è in cattive condizioni o se
l'elettrodo è usurato.
4. Misurare la distanza tra gli
elettrodi della candela con uno
spessimetro a filo. Correggere la
distanza secondo necessità,
piegando con attenzione
l'elettrodo laterale.
La distanza deve essere:
0,7–0,8 mm
5. Installare con attenzione la
candela, a mano, per evitare di
danneggiare la filettatura.
6. Dopo aver inserito in sede la candela, stringere con una chiave apposita
da 21 mm (13/16 pollici) per comprimere la rondella di tenuta.
Quando si installa una candela nuova, serrarla di 1/2 giro dopo averla
avvitata manualmente, in modo da comprimere la rondella.
Quando si rimonta una candela usata, stringere di 1/8–1/4 di giro dopo
aver inserito la candela per comprimere la rondella.
COPPIA DI SERRAGGIO: 18 N·m (1,8 kgf·m)
Una candela allentata può surriscaldare e danneggiare il motore.
Un serraggio eccessivo della candela può danneggiare la filettatura nella
testata.
7. Fissare il cappuccio sulla candela.
CHIAVE PER CANDELE
ELETTRODO LATERALE
0,7–0,8 mm
RONDELLA DI
TENUTA