Controlli Prima Dell'uso - probst EASYFILL EF-H Betriebsanleitung

3LZ4V7110.fm 4 ページ ２０１９年１０月３０日 水曜日 午前９時４７分

CONTROLLI PRIMA DELL'USO

IL MOTORE È PRONTO PER FUNZIONARE?
Per la propria sicurezza, per garantire la conformità alle normative ambientali
e per massimizzare la vita utile dell'apparecchiatura, è estremamente
importante dedicare alcuni istanti prima dell'accensione del motore alla
verifica del suo stato. Occuparsi dei problemi eventualmente individuati o
farli risolvere dal concessionario prima di azionare il motore.
Se non si esegue la corretta manutenzione di questo motore o
non si corregge un problema prima di utilizzarlo, si rischiano
guasti significativi.
Alcuni guasti possono causare gravi lesioni personali o il
decesso.
Eseguire sempre i controlli appropriati prima di ogni uso e
risolvere gli eventuali problemi riscontrati.
Prima di intraprendere i controlli prima dell'uso, verificare che il motore sia su
una superficie piana e che l'interruttore del motore sia in posizione OFF
(spegnimento).
Controllare sempre quanto segue prima di avviare il motore:
Controllare lo stato generale del motore
1. Verificare se il motore presenta segni di perdite di olio o di benzina.
2. Rimuovere sporco o corpi estranei in eccesso, specialmente attorno al
silenziatore e al motorino di avviamento a strappo.
3. Verificare se vi sono segni di danni.
4. Controllare che tutte le protezioni e i coperchi siano in posizione e che
tutti i dadi, i bulloni e le viti siano serrati.
Controllare il motore
1. Controllare il livello del carburante (vedere pagina
l'avviamento a serbatoio pieno si contribuisce ad eliminare o ridurre le
interruzioni del lavoro dovute ai rifornimenti.
2. Controllare il livello dell'olio motore (vedere pagina
motore con un livello dell'olio basso si rischia di danneggiarlo.
Il sistema Oil Alert (tipi applicabili) fermerà automaticamente il motore
prima che l'olio scenda sotto i limiti di sicurezza. Tuttavia, per evitare uno
spegnimento inatteso, controllare sempre il livello dell'olio motore prima
dell'avviamento.
3.
Controllare il livello dell'olio della scatola del riduttore sui tipi applicabili
(vedere pagina 9 ). L'olio è essenziale per il funzionamento e la lunga
durata della scatola del riduttore.
4. Controllare la cartuccia del filtro aria (vedere pagina
del filtro aria sporca limiterà il flusso dell'aria verso il carburatore,
riducendo le prestazioni del motore.
5. Controllare l'apparecchiatura alimentata da questo motore.
Rivedere le istruzioni fornite con l'apparecchiatura alimentata da questo
motore per eventuali precauzioni e procedure da seguire prima
dell'avviamento del motore.
4
FUNZIONAMENTO
PRECAUZIONI PER UN USO SICURO
Prima di azionare il motore per la prima volta, riesaminare la sezione
INFORMAZIONI DI SICUREZZA a pagina
pagina 4 .
Pericoli di intossicazione da monossido di carbonio
Per la propria sicurezza, non azionare il motore in un ambiente chiuso quale
un box. I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio, un
gas velenoso che può rapidamente saturare un ambiente chiuso e causare
disturbi o risultare letale.
Gli scarichi contengono monossido di carbonio, un gas
velenoso che in ambienti chiusi può raggiungere livelli nocivi.
Respirare monossido di carbonio può causare perdite di
conoscenza o avere conseguenze letali.
Non accendere il motore in un ambiente chiuso o in un'area
parzialmente chiusa.
Rivedere le istruzioni fornite con l'apparecchiatura alimentata da questo
motore per eventuali precauzioni da seguire in occasione dell'avviamento,
spegnimento o funzionamento del motore.
Non azionare il motore su pendenze superiori a 20° (36%).
AVVIAMENTO DEL MOTORE
1. Spostare la leva della valvola del carburante in posizione di APERTURA.
8 ). Effettuando
8 ). Azionando il
2. Per avviare un motore a freddo, spostare la leva dello starter in posizione
di CHIUSURA.
CHI-
USURA
10 ). Una cartuccia
Per riavviare il motore quando è ancora caldo, lasciare la leva dello starter
in posizione di APERTURA.
Alcuni motori sono muniti di comando dello starter remoto invece della
leva di comando dello starter montata sul motore qui illustrata. Fare
riferimento alle istruzioni fornite dal produttore dell'apparecchiatura.
ITALIANO
2
e CONTROLLI PRIMA DELL'USO a
LEVA VALVOLA CARBURANTE
ON
ON
(accen-
OFF (accensione)
sione)
(spegnimento)
LEVA STARTER
CHIUSURA
APERTURA