Kawasaki KX250F Modellinformation Seite 8

* Jedes der drei Kennfelder kann mit dem optionalen KX FI-Abstimmungs-Kit
umprogrammiert werden. (siehe unten)
Präzise Motorabstimmung: KX FI-Abstimmungs-Kit (optional)
Der KX FI-Abstimmungs-Kit ist der gleiche, der auch von unseren Werksteams in den USA
verwendet wird. Der Kit bietet erfahrenen Piloten die Möglichkeit, die Motorabstimmung
(durch Überschreiben vorhandener Daten) nach ihren Wünschen zu verändern, Fahrdaten
aufzuzeichnen und zwecks weiteren Feintunings zu analysieren.
* Der KX FI-Abstimmungs-Kit enthält die KX-Racing-Software, ein ECU-Kontrollgerät,
Befestigungsteile und Dämpfer sowie ein USB-Kabel. Neben dem Kit werden nur
einige modellspezifische Teile (separat erhältlich), ein PC und eine 12-V-Batterie
benötigt.
* Obwohl der Kit für die Bedürfnisse von Rennprofis und erfahrenen Piloten ausgelegt
ist, ist seine Bedienung einfach und problemlos:
- Das ECU-Kontrollgerät ist zwecks leichten Zugangs hinter dem Startnummernschild
montiert.
- Zugang zum Steuergerät erhält man einfach durch Anschluss an einen PC per
USB-Kabel über das ECU-Kontrollgerät (es ist kein zusätzliches Schaltgerät
notwendig).
- Die Programmierung kann vorab auf einem PC oder nach Anschluss an das
Steuergerät erfolgen.
- Die Benutzeroberfläche des Kits ist einfach zu verstehen und leicht zu bedienen.
* Der KX FI-Abstimmungs-Kit enthält sieben Voreinstellungen, die schnell und einfach
zur Anpassung des Steuergeräts an die Bedingungen der Rennstrecke verwendet
werden können. Die angebotenen Einstellungen sind nachfolgend aufgelistet.
EINSTELLUNG
Kraftstoffgemisch fetter
Kraftstoffgemisch magerer
Zündzeitpunkt früher
Zündzeitpunkt später
Fahren auf hartem Untergrund
Fahren auf weichem Untergrund
BESCHREIBUNG
Gemisch 5 % fetter als normal
Gemisch 5 % magerer als normal
Zündzeitpunkt 3° früher als normal
Zündzeitpunkt 3° später als normal
Zündung später, Gemisch magerer
Zündung früher, Gemisch fetter