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Mechanische Bremse In Verbindung Mit Sto; Verwendung Einer Mechanischen Bremse In Verbindung Mit Der Sto-Funktion - SEW-Eurodrive MOVIMOT performance CM3C DAC Serie Betriebsanleitung

Antriebseinheit as-interface
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7.5

Mechanische Bremse in Verbindung mit STO

7.5.1

Verwendung einer mechanischen Bremse in Verbindung mit der STO-Funktion

Die folgende Tabelle zeigt das Verhalten des Antriebs in Abhängigkeit der Parameter-
einstellungen:
Index
Parameter
8563.1
Verhalten bei Still-
stand
(Pfad: Funktionen >
Antriebsfunktionen >
FCB02 Stopp-Stan-
dard)
8501.3
Bei STO Bremse
schließen/
®
DynaStop
aktivie-
ren
(Pfad: Funktionen >
Antriebsfunktionen >
FCB01 Endstufen-
sperre > Bremse/
®
DynaStop
)
Empfohlene Einstellung
Einstellung
Antrieb bestromt
Bei Wegnahme der Freigabesignale verzögert der
(Bremse offen/
Antrieb mit dem aktiven Verzögerungs-Sollwert. Bei
®
DynaStop
deakti-
Erreichen von Drehzahl "0" bleibt die Bremse geöff-
viert)
net. Eine motorische Halteregelung ist aktiv.
Antrieb nicht be-
Bei Wegnahme der Freigabesignale verzögert der
stromt (Bremse ge-
Antrieb an dem aktiven Verzögerungs-Sollwert. Bei
schlossen/
Erreichen von Drehzahl "0" wird die Bremse ge-
®
DynaStop
akti-
schlossen. Der Motor ist stromlos.
viert)
0 (Nein)
Beim Aktivieren von STO bleibt der Zustand der
Bremse unverändert.
1 (Ja)
Die Bremse wird beim Aktivieren von STO nicht si-
cherheitsgerichtet aktiviert.
Mechanische Bremse in Verbindung mit STO
Bedeutung
Betriebsanleitung – MOVIMOT
Betrieb
7
141
®
performance

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Movimot performance cm3c80s dac serieMovimot performance cm3c80s bz/hr dac serieMovimot performance cm3c80m dac serieMovimot performance cm3c80m bz/hr dac serie

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