Montage De La Lame (13); Élagueuse Sur Perche (05); Montage Du Rail De Guidage Et De La Chaîne De Sciage (16 -20); Tendre Et Détendre La Chaîne (17) - AL-KO Multitool BC 260 MT Betriebsanleitung

Montage
4.2.4

Montage de la lame (13)

AVERTISSEMENT ! Risque de blessure si
les pièces mécaniques se détachent. Les
pièces mécaniques qui se détachent en fonction-
nement peuvent provoquer des blessures graves.
■
Fixez les outils de coupe de telle sorte qu'ils
ne puissent pas se détacher en marche.
1. Le cas échéant : Retirer la tête à fil voir cha-
pitre 4.2.2 "Montage de la bobine de fil (11)",
page 74.
2. Démonter la plus petite protection anti-cou-
pure sur le bouclier de protection.
3. Retirer la goupille (13/8) et enlever le flasque
(13/5).
4. Poser la lame (13/4) sur le disque d'entraîne-
ment (13/2) de sorte que l'alésage de la lame
se trouve exactement sur le cercle-guide du
disque d'entraînement.
5. Poser le flasque (13/5) sur la lame de sorte
que le côté plat soit tourné vers la lame de
coupe.
6. Serrer l'écrou de fixation (13/7) sur la broche
de guidage de l'arbre de transmission (13/1).
Pour cela, introduire la clé à six pans (13/3)
dans l'alésage prévu à cet effet et serrer à
l'aide de la clé en tournant dans le sens anti-
horaire.
7. Sécuriser l'écrou (13/7) avec la goupille
(13/8).
8. Remonter la plus petite protection anti-cou-
pure sur le bouclier de protection.
4.3 Élagueuse sur perche (05)
4.3.1 Montage du rail de guidage et de la
chaîne de sciage (16 -20)
ATTENTION ! Risque de blessure en cas
de contact avec la chaîne de sciage. Les
arêtes tranchantes de la chaîne de sciage sont
très affûtées de sorte que toute manipulation de
la chaîne de sciage peut provoquer des bles-
sures par coupure. Avant tout travail avec la
chaîne de sciage :
■
Éteignez le moteur.
■
Portez des gants de protection.
1. Desserrer (16/a) l'écrou de fixation (16/1) du
capot de pignon de chaîne (16/2). Retirer
l'écrou de fixation et le capot du pignon de
chaîne.
2. Desserrer la vis de tension de la chaîne
(17/1) à l'aide du tournevis de la clé univer-
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selle. Tourner la vis de tension de la chaîne
dans le sens anti-horaire jusqu'à ce que le te-
non de serrage de la chaîne (17/2) se trouve
à l'extrémité arrière du filetage.
3. Mettre la chaîne de sciage en place :
■
Aligner (18/a) par rapport à la pointe du
rail de guidage (18/3) les dents de coupe
(18/1) de la chaîne de sciage (18/2) qui
doivent se trouver en haut sur le rail de
guidage.
Remarque : Veiller au montage correct
de la chaîne !
■
Insérer la chaîne de sciage (18/2) dans la
rainure (18/4) du rail de guidage et sur
tout le pourtour du rail de guidage.
4. Placer le rail de guidage avec la chaîne de
sciage montée dans le carter ouvert :
■
Faire passer la chaîne de sciage (19/1)
autour du pignon de chaîne (19/2).
■
Aligner le rail de guidage (19/3) de sorte
que l'ergot de guidage (19/4) s'enclenche
dans le trou oblong (19/5) du rail de gui-
dage.
■
Aligner le rail de guidage (19/3) de sorte
que le tenon de tension de chaîne (19/6)
s'engrène dans l'un des deux alésages
de tension de chaîne.
■
Positionner la chaîne (19/1) de sorte
qu'elle soit en appui dans la rainure du
rail de guidage (19/3) et sur le pignon de
chaîne (19/2).
5. Poser le cache du pignon de chaîne (16/2) et
bien serrer (16/b) avec l'écrou de fixation
(16/1).
6. Remettre en place le capot (16/2) et serrer
l'écrou de fixation (16/1) à la main.
7. Tendre la chaîne de sciage.
4.3.2 Tendre et détendre la chaîne (17)
REMARQUE La chaîne est correctement
tendue lorsqu'elle :
■
se trouve sur le côté inférieur du guide-
chaîne et peut être entraînée à la main.
■
peut être levée de 3 ou 4 mm au centre du
guide-chaîne.
1. Desserrer légèrement l'écrou de fixation du
capot.
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