Bränsle Och Drivmedel; Blanda Bränsleblandningen; Blandningsförhållande, Bränsle; Start - AL-KO Multitool BC 260 MT Betriebsanleitung

Bränsle och drivmedel
5 BRÄNSLE OCH DRIVMEDEL
OBS! Risk för motorskador. Om ren bensin
används leder detta till skador på motorn och gör
att den blir defekt. Sådan användning leder till
skador som inte täcks av tillverkarens garanti.
■
Se till att motorn endast drivs med en bensin-
oljeblandning med rätt proportioner.
Följ alltid säkerhetsanvisningarna se Kapitel 3.1.8
"Hantering av bensin och olja", sida 259.
■
Stäng alltid tanklocket ordentligt
■
Om bensin har runnit ut:
■
Starta inte motorn
■
Undvik tändningsförsök
■
Rengör maskinen/redskapet
■
Låt resterande bränsle avdunsta
5.1 Blanda bränsleblandningen
ANMÄRKNING Använd endast bränsle i
förhållandet 25:1. Bränsle med lågt bioetanol-
innehåll < 5 % rekommenderas.
1. Häll bensin och tvåtaktsolja i en behållare en-
ligt tabellen.
2. Blanda båda delarna ordentligt.
5.2 Blandningsförhållande, bränsle
Blandningspro-
cedur
25 delar bensin
1 del
Blandolja för två-
taktsmotorer

6 START

ANMÄRKNING Kontrollera maskinen av-
seende skador varje dag innan den tas i drift, om
den har fallit ned eller om den utsatts för andra
slag. Lämna ev. in maskinen för reparation innan
den tas i drift.
■
Maskinen/redskapet får inte användas med
lösa, skadade eller utslitna skär/klippverktyg
och/eller monteringsdelar!
■
Häng axelremmen över vänster axel och ha-
ka i remmen i öglan på motorenheten (01/2)
■
Se till att du står stadigt.
■
Använd alltid knivbladet tillsammans med
skyddsplattan
■
Beakta landsspecifika bestämmelser när det
gäller driftstider
442961_a
Bensin [li- Blandolja
ter] [milliliter]
1 l 40 ml
3 l 120 ml
5 l 200 ml
■
Läs igenom medföljande bruksanvisning från
motortillverkaren
■
Kontrollera skär/klippverktyget före använd-
ning så att det inte är sprucket eller skadat
och byt i så fall ut slitna eller skadade delar
mot originalreservdelar.
6.1 Förberedelse
Lägen för chokereglaget
CHOKE
Kallstart
När motorn kall, dvs den inte varit igång på mer
än 5 minuter startar man den med kallstart.
Varmstart
Om motorn fortfarande är driftsvarm, dvs enbart
varit avstängd en kortare stund, startar man den
med varmstart. I detta fall används inte choke.
6.2

Starta och stoppa motorn (22)

FARA! Livsfara, risk för förgiftning. Avga-
serna från motorn innehåller kolmonoxid som kan
döda en människa inom få minuter.
■
Kör aldrig med motorn i stängda utrymmen
utan endast utomhus.
■
Andas aldrig in motoravgaser.
■
Stäng genast av motorn den om du känner
av yrsel eller plötslig matthet. Uppsök omgå-
ende läkare.
Starta motorn
Korta skärtråden före start till 13 cm för
att inte överbelasta motorn.
Kallstart
1. Ställ START/STOPP-brytaren (22/4) på i lä-
get START.
2. Ställ chokereglaget (22/1) i läget CHOKE.
3. Tryck på bränslepumpen (22/3) kraftigt flera
gånger (10x) tills bensinen/skum syns i in-
sugspumpen.
4. Tryck ned maskinen/redskapet mot marken
med en hand.
5. Dra ut startlinan (22/2) långsamt tills det tar
emot och dra sedan snabbt och kraftigt. Dra
inte ut startlinan helt och för tillbaka
starthandtaget långsamt så att startlinan rull-
lar tillbaka på rätt sätt.
RUN
263