Lanesense-System (Spurhalteassistent); Beschreibung; Einschalten / Ausschalten Des Systems - Jeep COMPASS 4xe Betriebsanleitung

261) Die Manöver zur Suche nach
einer Parklücke und das Einparken
müssen immer im Rahmen der geltenden
Straßenverkehrsordnung erfolgen.
262) Auch wenn das ParkSense-
Parkassistentsystem aktiviert ist,
muss der Fahrer bei Längs- oder
Querparkmanövern die nötige Vorsicht
walten lassen. Prüfen Sie vor dem
Zurücksetzen und Vorwärtsfahren den
Bereich hinter und vor Ihrem Fahrzeug
immer mit größter Sorgfalt, schauen Sie
nach vorne und hinten und achten Sie
auf Fußgänger, Tiere, andere Fahrzeuge,
Hindernisse und tote Winkel. Sie sind
für die Sicherheit verantwortlich und
müssen daher ständig Ihre Umgebung im
Auge behalten. Andernfalls kann es bei
einem Unfall zu schweren oder tödlichen
Verletzungen kommen.
263) Falls während eines Manövers
gewünscht wird, das Lenkrad
festzuhalten, wird empfohlen, dieses
fest am Lenkradkranz zu halten.
Nicht versuchen, mit den Händen in
das Lenkrad zu greifen oder nur die
Lenkradspeichen zu halten.
VORSICHT
68) Das System arbeitet mit
verschiedenen Bauteilen: Vordere
und hintere Parksensoren, seitliche
Sensoren, Lenkung, Räder, Bremssystem
und Instrumententafel. Eine Störung
einer dieser Komponenten kann
Funktionstüchtigkeit des ganzen Systems
beeinträchtigen.
69) Eine Neulackierung der Stoßfänger
oder eventuelle Lackausbesserungen
im Bereich der Sensoren bitte
ausschließlich von einer Werkstatt des
Jeep-Servicenetzes ausführen lassen.
Falsch ausgeführte Lackierungen
können die Funktion der Parksensoren
beeinträchtigen.
70) Das ParkSense-System (Automatic
Park Assist) stellt lediglich eine Parkhilfe
dar und kann nicht jedes Hindernis
feststellen, insbesondere kleine
Hindernisse. Bordsteine werden eventuell
nur zeitweise oder gar nicht erkannt.
Hindernisse oberhalb oder unterhalb der
Sensoren werden nicht erkannt, wenn sie
zu nahe sind.
71) Zur Vermeidung von Fahrzeugschäden
muss das Fahrzeug bei Verwendung
des Active ParkSense-Systems
(Automatic Park Assist) langsam bewegt
werden, damit es bei Ermittlung eines
Hindernisses rechtzeitig angehalten
werden kann. Dem Fahrer wird
empfohlen, bei Verwendung des Active
ParkSense-Systems (Automatic Park
Assist) über die Schulter zu blicken.
LANESENSE-SYSTEM
(Spurhalteassistent)

BESCHREIBUNG

72) 73) 74) 75) 76) 77)
Das LaneSense-System arbeitet in
einem Bereich zwischen 60 km/h und
180 km/h. Das LaneSense-System
benutzt eine an der Windschutzscheibe
installierte Kamera, um die
Begrenzungslinien der Fahrbahn zu
erkennen und zu bewerten, ob das
Fahrzeug seine Spur innerhalb dieser
Fahrbahn berücksichtigt.
Wenn die Grenzen beider Spuren
erfasst werden und der Fahrer
versehentlich die Spurlinie überschreitet
(Fahrtrichtungsanzeiger nicht
eingeschaltet), nutzt das LaneSense-
System zur Warnung des Fahrers eine
Drehmoment-Einwirkung am Lenkrad,
sowie eine optische Anzeige am Display
der Instrumententafel (oder nur visuell,
im Fall einer einzigen Fahrbahn),
um den Fahrer darauf hinzuweisen,
innerhalb der Spurgrenzen zu bleiben.
EINSCHALTEN / AUSSCHALTEN
DES SYSTEMS
Beim Motorstart ist das System
ausgeschaltet (LED der Taste in
Instrumententafel ist eingeschaltet)
Zum Einschalten des LaneSense-
Systems drücken Sie die Taste
(die LED erlischt). Auf dem Display
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