Programmierte Wartung; Regelmässige Kontrollen; Verwendung Des Fahrzeugs Unter Schweren Einsatzbedingungen - Jeep COMPASS 4xe Betriebsanleitung

PROGRAMMIERTE
WARTUNG
Eine korrekte Wartung ist die
Voraussetzung für lange Lebensdauer des
Fahrzeugs in optimalem Zustand. Aus
diesem Grunde hat Jeep eine Reihe von
Kontrollen und Wartungseingriffen zu
bestimmten Kilometerfälligkeiten und in
zeitlichen Abständen (wo vorgesehen),
wie im Plan für die programmierte
Wartung beschrieben, vorgegeben.
Vor jeder Inspektion ist es immer sehr
wichtig, die Angaben im Plan für die
programmierte Wartung zu beachten
(z. B. regelmäßige Kontrolle des
Flüssigkeitsstandes, des Reifendrucks
usw.).
Die programmierte Wartung wird
vom ganzen Jeep-Servicenetz zu den
vorgeschriebenen Terminen angeboten.
Sollten im Verlauf der Inspektion außer
der vorgesehenen Eingriffe zusätzliche
Austausch- oder Reparaturarbeiten
erforderlich werden, können diese nur
mit dem ausdrücklichen Einverständnis
des Kunden ausgeführt werden. Wird
das Fahrzeug häufig zum Ziehen
eines Anhängers benutzt, ist die
Zeitspanne zwischen den Terminen der
programmierten Wartung zu verkürzen.
HINWEIS Die Inspektionen der
programmierten Wartung sind vom
Hersteller vorgeschrieben. Mangelnde
Wartung kann zum Verlust der Garantie
führen. Es empfiehlt sich, eventuelle
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kleine Betriebsstörungen sofort dem
Jeep-Servicenetz zu melden, ohne bis
zur Ausführung der nächsten Inspektion
zu warten.
REGELMÄSSIGE KONTROLLEN
Alle 1.000 km oder vor einer langen
Reise folgende Kontrollen durchführen
und eventuell folgende Betriebsmittel
nachfüllen:
Stand der Motorkühlflüssigkeit;
Stand der Bremsflüssigkeit;
Füllstand Zusatzstoff für
Dieselemissionen AdBlue
®
(HARNSTOFF) (wo vorhanden);
Stand der Scheibenwaschflüssigkeit;
Druck und Zustand der Reifen;
Funktion der Beleuchtungsanlage
(Scheinwerfer, Fahrtrichtungsanzeiger,
Notbeleuchtung, usw.);
Funktion der Scheibenwisch-
/waschanlage und Stellung/ Verschleiß
der Wischerblätter an Front- und
Heckscheibe.
Der Ölverbrauch des Motors hängt
von den Fahrbedingungen und der
Fahrweise ab. Aus diesem Grund
muss alle 3000 km der Motorölstand
überprüft und ggf. aufgefüllt werden
(siehe Beschreibung im Kapitel
„Motorraum - Kontrolle der Füllstände"
im Kapitel „Wartung und Pflege" und für
Informationen über die nachzufüllende
Menge siehe das Kapitel „Befüllen" im
Abschnitt „Technische Daten".
VERWENDUNG DES
FAHRZEUGS UNTER SCHWEREN
EINSATZBEDINGUNGEN
Wenn das Fahrzeug unter einer der
folgenden Bedingungen benutzt wird:
Ordnungskräfte (oder
Sicherheitsdienste), öffentlicher
Transportservice (Taxi);
Ziehen von Anhängern oder
Wohnwagen;
Staubige Straßen
Wiederholte Kurzstrecken (unter 7-
8 km) bei Außentemperatur unter Null
Motor oft im Leerlauf oder lange
Fahrten bei niedriger Geschwindigkeit
(oder das Fahrzeug wird längere Zeit
nicht benutzt);
Folgende Kontrollen müssen häufiger
ausgeführt werden, als im Plan für die
programmierte Wartung angegeben:
Bremsbelagverschleiß und Zustand der
Vorder- und Hinterradscheibenbremsen
prüfen,
Sauberkeit der Schlösser an
Motorhaube und Kofferraum
kontrollieren, reinigen und Hebelwerk
schmieren;
Sichtkontrolle des Zustands von:
Motor, Getriebe, Kraftübertragung,
Rohrleitungen (Auspuff -
Kraftstoffversorgung - Bremsen),
Gummielemente (Kappen - Muffen -
Buchsen usw.);
Kontrolle des Ladezustands der
Batterie und des Säurestands (Elektrolyt)