Jeep COMPASS 4xe Betriebsanleitung Seite 74

Kontrollleuchte
63) Bei Fehlbetrieb und im Falle von brüsken Bremsmanövern, kann es zur Blockierung der Hinterräder mit entsprechender
Schleudergefahr kommen.
64) Ein defekter Katalysator wie oben beschrieben kann höhere Temperaturen erreichen als unter normalen Betriebsbedingungen. Dies
kann zu Bränden führen, wenn Sie langsam über brennbare Stoffe wie trockene Pflanzen, Holz oder Karton usw. fahren bzw. darüber
parken. Dies kann schwere oder tödliche Verletzungen des Fahrers, der Mitfahrer oder anderer zur Folge haben.
13) Längeres Fahren bei eingeschalteter Systemkontrollleuchte
Schäden am Fahrzeugsteuersystem führen. Außerdem kann sich dies möglicherweise nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch und auf das
Fahrverhalten auswirken. Das Blinken der Systemkontrollleuchte (MIL) zeigt an, dass ein schwerer Katalysatorschaden und Leistungsverlust
unmittelbar bevorstehen. Bitte unverzüglich das Jeep-Servicenetz aufsuchen.
14) Fahren Sie mit einem oder mehreren defekten Reifen nicht weiter, da das Verhalten nicht korrekt sein könnte. Halten Sie das Fahrzeug
an, vermeiden Sie scharfes Bremsen und lenken. Führen Sie bei einem Loch im Reifen sofort eine Reparatur mithilfe des speziellen
Reifenreparatursatzes durch, und wenden Sie sich so bald wie möglich an einen Jeep-Vertragshändler.
15) Das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) ist für die Originalreifen und Räder optimiert. Die TPMS-Reifendrücke und Warnsignale
wurden für die Original-Reifengröße des Fahrzeugs festgelegt. Bei Verwendung von Reifen, deren Größe und/oder Bauart nicht den
Originalreifen entspricht, können eine unerwünschte Funktion des Systems oder Sensorschäden auftreten. Räder aus dem Zubehörhandel
können die Sensoren beschädigen. Auf dem Zubehörmarkt gekaufte Reifendichtmittel können dazu führen, dass der Sensor des
Reifendrucküberwachungssystems (TPMS) funktionsuntüchtig wird. Es wird empfohlen, nach der Verwendung eines auf dem Zubehörmarkt
gekauften Reifendichtmittels die Sensorfunktion von Ihrem Vertragshändler prüfen zu lassen.
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GLÜHKERZENVORWÄRMUNG (Dieselversionen)
Diese Kontrollleuchte leuchtet etwa zwei Sekunden lang auf, wenn die Zündung in die Stellung RUN gestellt wurde.
Die Kontrollleuchte kann beim Betriebszustand bei kaltem Wetter länger aufleuchten. Das Fahrzeug kann erst gestartet
werden, wenn keine Kontrollleuchte mehr leuchtet.
Weitere Informationen hierzu finden Sie im Kapitel „Anlassen des Motors" im Abschnitt „Anlassen und Fahren".
HINWEIS Wenn die Temperatur des Ansaugkrümmers ausreichend hoch ist, kann die Kontrollleuchte der Vorzündung
eventuell nicht aufleuchten.
Bedeutung
ACHTUNG
VORSICHT
ohne eine Überprüfung durch den Vertragshändler kann zu weiteren