Automatikgetriebe Mit Doppelkupplung - Jeep COMPASS 4xe Betriebsanleitung

46) Wenn Sie beim Herunterschalten
einen Gang überspringen oder
bei zu hoher Fahrgeschwindigkeit
herunterschalten, kann es zu einem
Überdrehen des Motors kommen,
wenn ein zu niedriger Gang gewählt
und anschließend das Kupplungspedal
losgelassen wird. Die Kupplung und das
Getriebe können beschädigt werden, wenn
beim Sie beim Herunterschalten einen
Gang überspringen oder bei zu hoher
Fahrgeschwindigkeit herunterschalten,
auch wenn das Kupplungspedal gedrückt
(d. h. nicht freigegeben) wird.
AUTOMATIKGETRIEBE MIT
DOPPELKUPPLUNG
GANGWÄHLHEBEL
236)
47) 48)
Der Schalthebel Abb. 95 besitzt folgende
Stellungen:
P = Parken
R = Rückwärtsgang
N = Leerlauf
D = Drive (automatischer
Vorwärtsgang)
"AutoStick": "+" Hochschalten im
sequentiellen Schaltmodus oder "-"
Herunterschalten im sequentiellen
Fahrmodus.
150
95
Für den "sequentiellen" Schaltmodus
muss der Hebel aus D (Drive) nach
links verstellt werden. Es sind folgende
Positionen erreichbar + (höherer Gang)
oder – (niedriger Gang). Es handelt
sich um instabile Positionen, d.h. der
Hebel springt jeweils immer in die
Mittelstellung zurück.
Das Einlegen eines niedrigeren oder
höheren Ganges ist nur möglich, wenn
dies die Motordrehzahl erlaubt.
Am Hebel befindet sich eine Taste (1)
Abb. 95, die gedrückt werden muss, um
den Hebel in die Stellungen P oder R zu
schieben.
Die Verschiebung des Schalthebels von
P auf eine beliebige andere Position,
mit Zündschlüssel in der Position RUN,
muss bei gedrücktem Bremspedal und
durch Betätigung der Taste auf dem
Schalthebel erfolgen.
Um von R auf P zu wechseln, bei
Motor im Leerlauf die Taste auf dem
Schalthebel drücken.
Um aus der Position N auf die Position
D oder R zu schalten, muss das
Bremspedal betätigt werden. Kein Gas
geben und sicherstellen, dass der Motor
im Leerlauf dreht.
Der Übergang von D zu N ist frei,
während der Übergang von D zu
R oder P durch Betätigung des
Schalthebelknopfes erfolgt.
HINWEISE
5520425D
Schalten Sie niemals in die Stellung
PARK, wenn sich das Fahrzeug noch
bewegt.
Vor dem Verlassen des Fahrzeugs die
elektrische Feststellbremse anziehen und
den Gangwählhebel in diese Position
bringen.
Zuerst die Feststellbremse aktivieren
und dann den Gangwählhebel auf P
stellen, da sonst das Verschieben des
Gangwählhebels aus der Position P
schwierig sein könnte.
Beim Wiederanfahren nach dem
Parken muss der Gangwählhebel aus der
P-Stellung bewegt werden, bevor die
elektrische Feststellbremse gelöst wird.
Alle Wechsel des Gangwahlhebels
zwischen den Positionen P, R, N und
D dürfen ausschließlich bei Stillstand
des Fahrzeuges und Motor im Leerlauf
vorgenommen werden.
Wenn der Motor ausgeschaltet und
die Startvorrichtung in der Position RUN
ist und man den Hebel von N in die
Position R oder D stellt, wird der Gang
nicht eingelegt.