Automatikgetriebe (6 Gänge) - Jeep RENEGADE 4xe Handbuch

AUTOMATIKGETRIEBE
(6 GÄNGE)
Das Fahrzeug ist mit einem elektronisch
gesteuerten 6-Gang-Automatikgetriebe
ausgestattet, wobei die Gangschaltung
automatisch, gemäß den momentanen
Verwendungskriterien des Fahrzeugs
(Fahrgeschwindigkeit, Straßenneigung
und Stellung des Gaspedals) erfolgt.
Es besteht immer die Möglichkeit des
manuellen Betriebs der Gangschaltung
dank Gangwählhebel in Stellung
„sequentieller Fahrweise".
DISPLAY
Auf dem Display der Instrumententafel
wird wie folgt angezeigt:
 In der Automatikbetriebsart: den
gewählten Gang (P, R, N, D)
 In der Schaltbetriebsart (sequentiell):
die manuelle Schaltung in den
höheren oder niedrigeren Gang,
jeweils durch nummerische Anzeige.
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GANGWÄHLHEBEL
Der Schalthebel, Abb. 72 besitzt folgende
Stellungen:
 P = Parken („Park")
 R = Rückwärtsgang
 N = Leerlauf
 D = Drive (automatischer
Vorwärtsgang)
 „AutoStick":
+ Hochschalten im sequentiellen
•
Handschaltmodus (sequentiell);
– sequentielles Herunterschalten.
•
72
Auf der Blende neben dem
Gangwählhebel sind die einzelnen
Positionen markiert.
Die eingelegter Gang wird auf dem
Display der Instrumententafel angezeigt.
Am Hebel befi ndet sich eine Taste
(A) Abb. 72, die gedrückt werden muss,
um den Hebel in die Stellungen P
(„Parken") oder R zu schieben.
Wird das Getriebe im „sequentiellen"
Modus benutzt, die durch das
Verschieben des Hebels von D (Drive)
nach links aktiviert wird, sind die
Positionen nach + (höherer Gang)
oder – (niedriger Gang) erreichbar. Es
handelt sich um instabile Positionen, d.h.
der Hebel springt jeweils immer in die
Mittelstellung zurück.
Um die Position P („Parken") zu
verlassen oder um von der Position N
(Leerlauf) auf die Position D (Drive) oder
R (Rückwärtsgang) zu schalten, wenn
das Fahrzeug steht oder sehr langsam
fährt, muss neben der Taste (A) Abb. 72,
auch das Bremspedal betätigt werden
(siehe Angaben unter „Sperrsystem für
die Fahrgangeinrückung mit angezogener
J0A0924C
Bremse" in diesem Kapitel).