Описание Продукта - Beissbarth MT 826 DT Originalbetriebsanleitung

3. Описание продукта
3.1 Предусмотренное использование
MT 826 DT представляет собой станок для балан-
сировки колес с механической системой зажима ко-
лес. Данный станок предназначен для балансировки
колес легковых автомобилей, легкого коммерческо-
го транспорта и мотоциклов с диаметром обода от
10'' - 26'' и шириной обода от 1'' - 20''.
MT 826 DT может быть использован только в
указанных целях и только в рабочей среде, указанной
в данных инструкциях. Любое неуказанное применение
считается несанкционированным, а, следовательно,
запрещённым.
!
Изготовитель не несёт ответственность за урон
при несанкционированном применении.
!
Эти размеры относятся к стандартным ободьям
1)
(A); для ободьев особой формы (B — C) следует
использовать специальные принадлежности.
A
B
C
Рис. 1: Типы ободьев
3.2 Условия
MT 826 DT следует устанавливать на ровной поверх-
ности из бетона или подобного материала и неподвиж-
но фиксировать на ней с помощью анкерных крепле-
ний.
!
Неровное и колеблющееся основание может при-
вести к неточности измерений дисбаланса.
!
Возможное прерывистое напольное покрытие
или отклонения от упомянутых ранее требований
техники безопасности освобождают производите-
ля от какой-либо ответственности за повреждение
оборудования и/или травмирование персонала.
Beissbarth GmbH
Описание продукта | MT 826 DT | 399
3.3 Оснащение
6 2
4
3
5
Рис. 2: Оснащение
Определение
1 Защитный колпак колеса
2 Опорный кронштейн
3 Быстрое коническое соединение
4 ЖК-монитор
5 Кронштейн (для ЖК-монитора)
6 Оснастка уравновешивающего
устройства
Рис. 3: Быстрое коническое соединение
Определение
3.1 Быстрозажимная гайка
3.2 Распорное кольцо
3.3 Вогнутая муфта
3.4 Базовый центрирующий фланец
3.5 Шестигранный ключ
3.6 Центрирующий конус 42–65 mm
3.7 Центрирующий конус 54–80 mm
3.8 Центрирующий конус 75–110 mm
ru
1
Код заказа №
1 695 600 528 1
1 695 600 526 1
1 695 602 400 1
1 695 000 230 1
1 695 907 007 1
- 1
Код заказа №
1 695 654 361 1
1 695 616 100 1
1 695 616 500 1
- 1
1 695 635 000 1
1 695 632 500 1
1 695 652 862 1
1 695 605 600 1
|
1 695 600 575 2016-08-23