Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Beissbarth MT 826 DT Originalbetriebsanleitung Seite 163

Radwuchtmaschinen
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
10. Minimera obalansen
Om hjulets uppmätta obalans är mycket hög (t.ex. sta-
tisk obalans >50 g) rekommenderar vi, "Minimera
obalansen".
Med programmet kan den totala obalansen minimeras
genom att kompensera däckets statiska obalans med
fälgens obalans.
Tryck på "Balanseringssidan".
 r r r och < I > från "Minimering av obalans"
öppnas.
!
Utför alla procedurer med största noggrannhet! Följ
anvisningarna på monitorn.
FAS 1 till FAS 4:
1. Stäng hjulskyddshuven.
 Mätningen startar.
2. Vrid hjulet tills ventilen står i läge kl. 12.
3. Tryck på < I >.
 Hjulets referensläge sparas vid första start.
4. Märk upp referensen på däcket (i överensstämmelse
med ventilens läge).
5. Ta bort hjulet från flänsen.
6. Vrid däcket på fälgen om 180 grader.
i
Härvid är märkning till hjälp.
7. Spänn upp hjulet.
8. Vrid ventilen till kl. 12 läge.
9. Tryck på < I >.
 Hjulets nya läge på flänsen lagras.
10. Stäng hjulskyddshuven.
"
Mätningen startar.
Beissbarth GmbH
Minimera obalansen | MT 826 DT | 163
Följande värden har registrerats:
$
Fälgens obalans
$
Aktuell obalans
$
Däckets obalans
$
Minsta möjliga obalans
i
Efter kontroll av värdena måste obalansen ytterligare
minimeras (FAS 5 till 7).
FAS 5 till FAS 7:
1. Vrid hjulet tills pilarna på monitorn står i mitten.
2. Märk däcket i läge kl. 12.
3. Tryck på < I >.
4. Ta bort hjulet från flänsen.
5. Vrid däcket på fälgen tills markeringen stämmer
överens med ventilens läge.
6. Spänn upp hjulet.
7. Vrid ventilen till kl. 12 läge.
8. Tryck på < I >.
 Hjulets nya läge på flänsen lagras.
i
För att vrida däcket på fälgen kan det vara nödvän-
digt att tömma luft ur däcket, trycka av igen och
efter vridning åter pumpa upp däcket.
9. Stäng hjulskyddshuven.
 Testningen startas.
i
Om testen måste upprepas, visas ett motsvarande
meddelande på monitorn. Fortsätt i detta fall med
minimeringen (från FAS 5).
"
Efter avslutad testkörning jämförs obalansen auto-
matiskt med värdet för minsta restobalans. Om dif-
ferensen mellan båda värdena ligger under tillåtet
maximivärde är däcket och fälgen optimalt anpassade
till varandra.
10. Tryck på < I >.
 Tillbaka till "Huvudsida".
i
Om testningen inte avslutats korrekt måste hela
proceduren (från FAS 1) köras på nytt.
11. Tryck på < I >.
"
Tillbaka till "Huvudsida".
sv
|
1 695 600 575
2016-08-23

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis